Co jest lepsze: Elektromagnetyczne lub magnetyczne rowery treningowe?

Rodzaje rowerów treningowych

Rodzaje rowerów treningowych
Co jest lepsze: Elektromagnetyczne lub magnetyczne rowery treningowe?
Co jest lepsze: Elektromagnetyczne lub magnetyczne rowery treningowe?
Anonim

Stacjonarne rowery treningowe mają wiele różnych rodzajów systemów oporowych, w tym napięte pasy, powietrze i magnesy. Producenci używają magnesów na kole zamachowym roweru, aby zapewnić równomierne napięcie podczas skoku pedału, który dokładnie symuluje jazdę na prawdziwym rowerze. Rowery z układem odporności elektromagnetycznej są łatwiejsze w użyciu, a zatem mogą zapewnić lepszy trening niż te z ręcznie regulowanymi hamulcami magnetycznymi.

Wideo dnia

Zmiana poziomu oporu

Największe korzyści z hamulców elektromagnetycznych polega na tym, że można szybko zwiększyć opór, naciskając przycisk na konsoli elektroniki. Jeśli konieczne będzie ręczne ustawienie magnesów za pomocą pokrętła naciągającego, opór zmieni się tylko tak szybko, jak można obrócić pokrętło, a użycie ręcznego systemu może spowodować przerwanie ćwiczeń.

Odmiana treningu

Rowery z oporem elektromagnetycznym oferują szerszą gamę programów ćwiczeń, które nie tylko pomagają trenować ciężej, ale także będą Cię interesować ćwiczeniami. Elektroniczna konsola roweru może zmieniać poziom oporu w określonych odstępach czasu podczas jazdy, aby symulować jazdę na rowerze na zewnątrz. Rower z ręcznie regulowanymi hamulcami pozwala tylko na ćwiczenie z określoną oporem na określoną odległość, czas lub spalone kalorie.

Funkcja magnetyczna

Chociaż sposób poruszania hamulcami w stosunku do koła zamachowego jest inny, hamulce ręczne i elektromagnetyczne działają w ten sam sposób. Oba typy hamulców wykorzystują prądy wirowe do sterowania prędkością koła zamachowego. Walter Boyes wyjaśnia w swoim "Podręczniku odniesienia oprzyrządowania", że gdy magnesy zbliżają się do przewodzącego materiału koła zamachowego, elektrony wirują w eliptycznych prądach wirowych w kierunku przeciwnym do tego, w którym wiruje koło. Im bliższe są magnesy do koła zamachowego, tym więcej oporu powstaje i tym większy opór pedałowania.

Koszt

Wadą odporności elektromagnetycznej jest to, że może ona znacznie zwiększyć koszt roweru. Niższej jakości rowery z ręcznymi hamulcami oporowymi kosztują zazwyczaj mniej niż 300 USD, a rower treningowy z hamulcami elektromagnetycznymi może kosztować 600 USD lub więcej.