Rodzajów stalowych ram rowerowych

Geometria wyznacza charakter Twojego roweru górskiego.

Geometria wyznacza charakter Twojego roweru górskiego.
Rodzajów stalowych ram rowerowych
Rodzajów stalowych ram rowerowych
Anonim

Stal to klasyczny materiał ramy rowerowej. Jest wytrzymały, niedrogi i dobrze nadaje się do modyfikacji stopami i innymi metodami chemicznymi. Przy wyborze ramy różne typy stali oferują szeroki wybór opcji. Zrozumienie podstawowych typów i ich cech pomoże ci w podjęciu świadomej decyzji o następnej ramie rowerowej.

Wideo dnia

Wysoka wytrzymałość

Stal o wysokiej wytrzymałości lub hi-ta, jak to często bywa w skrócie, jest najtańszym rodzajem stali stosowanym w ramach rowerowych. Zawiera kilka stopów, które są dodatkowymi metalami, które poprawiają stosunek wytrzymałości do wagi i są najsłabszym ze wszystkich rodzajów stali stosowanych w ramach rowerowych. Hi-ten to także najcięższa stal używana w ramach rowerowych. Zazwyczaj znajdziesz hi-dziesięć stali na starszych drogach i rowerach górskich, a także tanich krążowników i rowerów dziecięcych.

Cro-Moly

Cro-moly jest formą stali, która jest stopowa z chromem i molibdenem. Dodanie tych dwóch metali sprawia, że ​​stal cro-moly jest lżejsza i mocniejsza niż zwykła stal. Dzięki temu producenci rowerów mogą produkować cieńsze ramy i zmniejszyć wagę, zachowując przy tym jakość. Cro-moly jest stosowany w różnych rowerach i jest drugim najdroższym stalowym materiałem szkieletowym. Większość wysokowydajnych motocykli powyżej kilkuset dolarów używa w swoich ramach stali cro-moly.

Alternatywy

Istnieje wiele typów ram rowerowych ze stali poza prostym cro-moly i wysokiej wytrzymałości. Niezależni producenci opraw nieustannie próbują nowych stopów i obróbki cieplnej w celu zmiany właściwości stali. Te alternatywne obróbki stali mogą sprzyjać zwiększonej wytrzymałości, zmniejszeniu ciężaru lub sztywności. Wielu producentów rowerów łączy materiały w jednej ramie. Najczęściej spotykana kombinacja wykorzystuje stal o wysokiej wytrzymałości i kruszywa. Cro-moly jest stosowany w ramie, a wysoka wytrzymałość jest wykorzystywana w widłach i słupkach siedzeń. Daje to siłę cro-moly w głównej ramie, ale obniża koszty, stosując tańsze hi-10 w innych częściach motocykla, gdzie siła i waga są mniej ważne.

Połączenia

Sposób montażu stalowej ramy jest równie ważny, jak zastosowana stal. Wiele ram jest spajanych ze sobą, co jest proste, efektywne i oszczędza wagę. Jeżeli ramy nie są ze sobą spawane, są połączone za pomocą występów. Uchwyty są gniazdami, do których wsuwają się rurki ramy. Uchwyty są mocniejsze i oferują większą estetykę, ale zwiększają wagę. Możesz także rozważyć cieniowanie stali. Ramiona cieniowane mają rury cieńsze w środku i grubsze w pobliżu połączeń. Ramiona cieniowane mają na celu zwiększenie wytrzymałości tam, gdzie rama najbardziej jej potrzebuje, przy jednoczesnym dodaniu minimalnej wagi.