Jeśli latałeś w ciągu ostatnich kilku dziesięcioleci, doskonale zdajesz sobie sprawę z faktu, że nowoczesny samolot jest w zasadzie gigantycznym, hałaśliwym R2-D2, stale wysyłającym strumień dingów, pingów i dzwonków - pozornie w przypadkowych momentach podczas twojej podróży. Odlecieć? (Ping!) Turbulencje? (Ping!) Lądowanie? (Ping!) A może za każdym razem, gdy twój samolot leci z prędkością 38 000 stóp? (Ping!) Pozostaje pytanie: jakie są te odgłosy, które ciągle słyszysz?
Cóż, prawda jest taka, że piloci i stewardesy polegają na tym prostym systemie dzwonków i gwizdów do komunikowania się na pokładzie. Jeśli kiedykolwiek zastanawiałeś się, co dokładnie mówią, czytaj dalej - ponieważ tutaj rozszyfrowaliśmy ich tajny język.
1 „Odbierz telefon”.
Shutterstock
Podczas lotu załoga jest oczywiście oddzielona: piloci są w kokpicie, a stewardesy rozmieszczone są w wielu galerach z przodu, na środku lub z tyłu samolotu. Jak możesz sobie wyobrazić, utrudnia to wszystkim komunikację. W związku z tym w samolocie rozmieszczone są telefony, które łączą członków załogi w różnych częściach samolotu, ale tak naprawdę nie dzwonią, aby wskazać, że ktoś dzwoni. Aby zwrócić uwagę członków załogi w innej części samolotu, piloci i stewardesy często używają dwukolorowego gongu, aby ostrzegać się nawzajem o podniesieniu telefonu.
2 „Osiągnąłeś 10 000 stóp.”
Shutterstock
Chociaż wysokość przelotowa wynosi zwykle ponad 30 000 stóp, dzwonek często dzwoni, gdy samolot osiągnie 10 000 stóp, co oznacza, że pasażerowie mogą bezpiecznie poruszać się po kabinie, a załoga może zacząć przygotowywać się do służby. Jest to również sygnał, że WiFi powinno wkrótce działać, więc możesz ponownie włączyć elektronikę.
3 „Proszę zapiąć pasy bezpieczeństwa”.
Shutterstock
Pojedynczy ton, któremu towarzyszy podświetlenie lampki zapinanej nad pasem bezpieczeństwa, oznacza dokładnie to, czego można się spodziewać - lepiej zapnij pasy. A kiedy światło zostanie wyłączone, usłyszysz kolejny dzwonek i możesz ponownie bezpiecznie odpiąć pasek. (Chociaż zawsze należy go trzymać w pozycji siedzącej!) Pilot kontroluje te sygnały z kokpitu i są one używane podczas startu, lądowania i turbulencji.
4 „Potrzebuję pomocy”.
Shutterstock
Naciśnięcie przycisku, aby wezwać stewardesę na twoje miejsce, uruchamia zarówno sygnały dźwiękowe (cichy dzwonek), jak i wizualne (światło nad tobą i jeden w kuchni), aby powiadomić załogę, które miejsce i pasażer prosi o pomoc.
5 „Przybyliśmy”.
Shutterstock
Po wylądowaniu pasażerowie i załoga muszą pozostać w pozycji siedzącej, dopóki samolot nie zaparkuje bezpiecznie przy bramie. Chociaż prawdopodobnie masz ochotę rozpiąć pasy bezpieczeństwa, złapać torbę z przedziału nad głową i rzucić się do miejsca docelowego, powinieneś pozostać zapięty, dopóki samolot nie przestanie się poruszać i nie usłyszysz ostatniego dinga - to kapitan informuje cię, że Twoja jazda oficjalnie się skończyło.
