Kompatybilność Chainring jest często problemem dla tych, którzy chcą zmodyfikować swoje rowery za pomocą lżejszych i bardziej responsywnych komponentów. Użytkownicy Shimano, którzy chcą ulepszyć tarcze, powinni zwrócić uwagę, czy ich rower używa kompaktowego, kompaktowego lub standardowego mechanizmu korbowego. Kompaktowe i kompaktowe zestawy korbowe wykorzystują średnicę sworznia 110 mm (BCD), a standardowe korby - BCD 130 mm. Aby tarcze były kompatybilne z mechanizmami korbowymi Shimano, muszą mieć te same wymiary BCD co 110 mm lub 130 mm, co korby Shimano.
Wideo dnia
SRAM
SRAM to amerykański producent komponentów rowerowych, który odniósł niezliczone zwycięstwa w wyścigach kolejek górskich i drogowych. W świecie rowerowym na uwagę zasługuje różnorodność komponentów SRAM zgodnych z Shimano. W szczególności, tarcze SRAM często są sparowane z urządzeniami Shimano, aby w szczególności oszczędzić na wadze podczas wyścigów drogowych. Rylce SRAM's Rival, Force, RED i Apex są dostępne w standardowych 130mm lub średnio-kompaktowych i kompaktowych wzorach BCD i uzębieniach 110mm.
FSA
FSA, znany również jako Full Speed Ahead, produkuje wyjątkowo lekkie, ukierunkowane na wydajność tarcze zębate, które sprawdziły się w wielu profesjonalnych wycieczkach. Według Velo News, tarcze i korby FSA przemawiają do użytkowników Shimano, którzy są świadomi wagi roweru. Co równie ważne, tarcze FSA są wybierane przez użytkowników Shimano ze względu na ich trwałość i opłacalność. Tarcze FSA produkowane są w wzorach BCD 110mm i 130mm ze standardową, kompaktową i kompaktową przekładnią. Dodatkowymi zaletami tarcz zębatych FSA są zęby, które zostały pochylone i przypięte w celu dokładnego przesunięcia i aby zapobiec upadkowi łańcucha.
Wirnik
Według BikeRadar, Rotor Q-Ring wykorzystuje eliptyczny kształt, który eliminuje martwe punkty w skoku pedału rowerzysty. Ponieważ Rotor nie oferuje całego układu napędowego do rowerów, pierścienie te są często używane jako ulepszenia przez osoby używające komponentów Shimano, które chcą zmaksymalizować swoją wydajność podczas pedałowania. Q-Ring jest konkurencyjny w stosunku do innych tarcz o wadze i wytrzymałości. Są oferowane w wzorach BCD 110mm i 130mm ze zwartą i standardową przekładnią, która zwiększa się i zmniejsza dzięki owalnemu kształtowi tarczy.
Praxis
Praxis jest stosunkowo nowym debiutantem w tarczach zębatych, który został ustanowiony dopiero od 2007 roku. Jednak w tym okresie Praxis zyskała uznanie za stosowanie kucia na zimno, które według BikeRadar daje tarcze profil zębów i rampa zmiany biegów, która zapewnia sztywność i ostrą zmianę biegów. Koła zębate Praxis są również kompatybilne z komponentami Shimano, ponieważ wzory śrub Praxis są takie same jak Shimano. Bębny Praxis są dostępne w wersji BCD 110 mm i 130 mm dla kompaktowych, średnich i standardowych przekładni zębatych.
