Bycie zagorzałym fanatykiem Porsche nie jest pozbawione wyzwań. Ten 66 000 $ Cayman S to jedna z najlepszych wartości samochodów sportowych na świecie. Ma całą moc i wydajność, z którą możesz sobie poradzić, ale nadal… jest niepowtarzalny dźwięk syreny niesamowitego 911 Carrera. Nie wspominając już o czasach, w których wymagane jest miejsce dla czterech osób, a wolałbyś nie podjeżdżać do lokaja w Lexusie swojej żony. W takich czasach Panamera jest tylko biletem. Dla tych z nas, będących w konflikcie, Porsche właśnie wprowadziło program paszportowy, który umożliwia wierny stały dostęp do floty najlepszych niemieckich przejażdżek, na żądanie, w ramach miesięcznego abonamentu.
Dzięki alternatywnym programom dla tradycyjnych posiadaczy samochodów, które są rozpowszechniane w całej branży, Porsche jest pierwszym z innowacyjnym programem pilotażowym, początkowo dostępnym w metrze w Atlancie i wprowadzanym na szczeblu krajowym w zależności od reakcji (co prawdopodobnie nie będzie na liście przebojów). Uzasadnione przez firmę uzasadnienie, że żaden pojazd nie jest idealny do każdej sytuacji, zasługuje na rozważenie. „Jedź dziś SUVem Cayenne, a jutro samochodem sportowym Cayman” - mówi Porsche. „Po prostu przerzucaj się między pojazdami za pośrednictwem aplikacji, gdy zmieniają się twoje potrzeby. Ubezpieczenie, konserwacja, szczegóły dłoni, podatki i nieograniczona liczba przewrotów są wliczone”.
Program jest prosty i dzieli się następująco: „Uruchomienie” obejmuje dostęp na żądanie do ośmiu wariantów modeli, takich jak 718 Boxster i Cayman S, a także Macan S i Cayenne, za miesięczną opłatę 2000 USD. „Accelerate” przyspiesza dzięki dostępowi na żądanie do 22 wariantów modeli, w tym Porsche 911 Carrera S, sportowego sedana Panamera 4S, Macan GTS i Cayenne S E-Hybrid SUV, a także pojazdów oferowanych w pakiecie „Launch”, za miesięczną opłatę 3000 USD. Poproś o preferowany pojazd, a konsjerż niezwłocznie dostarczy go do domu lub biura, szczegółowo, z pełnym zbiornikiem. Konserwacja i inne czynności związane z posiadaniem samochodu są teraz tylko drobiną w lusterku wstecznym.
Dla Twojej wygody poniższe modele wskazują, co możesz prowadzić - od tyłu do tyłu. A jeśli podoba Ci się to, co tu widzisz, nie przegap 10 największych ganek wszechczasów.
1 718 Boxster
Modele 718 Boxster zostały odświeżone na 2018 r. I wyposażone są w nową generację czterocylindrowych czterocylindrowych silników z turbodoładowaniem o mocy 300 koni mechanicznych, czyli o 35 KM więcej niż w poprzednim sześciocylindrowym silniku. Wybierz model S, znudzony do 2, 5 litra pojemności, a moc wzrasta do potężnego 350 koni. Duet Boxter / Cayman, znajdujący się już wśród najlepszych maszyn do manewrowania na świecie, wprowadza go jeszcze dalej dzięki całkowicie zrestartowanemu podwoziu, które obiecuje przyczepić się do asfaltu jak rzep. Najnowszy, najlepszy system zarządzania komunikacją Porsche (PCM) płynnie synchronizuje się z innymi informacjami o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym, Google Street View i Apple Car Play.
2 718 Kajman
Mechanicznie identyczny z miękkim boksem Boxster dla tych, którzy preferują hardtopowe coupé i dodatkową sztywność z tym związaną. (Uwaga: Chociaż nie jest to związane z programem paszportowym, Porsche właśnie uzasadniło posiadanie samochodu dzięki wersji GTS Boxster / Cayman z wyższymi poziomami mocy, wydajności i wykończenia zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz. Poszukaj 2018 718 GTS modeli, które pojawią się u dealerów w USA w marcu przyszłego roku. W cenie 79 800 USD MSRP za 718 Cayman GTS i 81 900 USD za 718 Boxster GTS.) Więcej informacji na temat fajnych przejażdżek znajdziesz w The Best New Cars to Hit the Road w 2018 roku.
3 Macan S i Macan GTS
Macan został zaprezentowany na Salonie Samochodowym w Los Angeles w 2013 roku jako piąty model w ofercie Porsche. Wjeżdżając pod Cayenne, oferuje kierowcom bardziej sportową alternatywę dla SUV-ów z 340-konnym silnikiem V3 o pojemności 3, 0 litrów i podwójnym turbodoładowaniem V6, który przyspiesza od zera do 60 km / hw 5, 2 sekundy. Nie wystarczająco szybko? Zamów GTS, aby ogolił się o cztery dziesiąte tego czasu, ubrany w bardziej agresywny pakiet, jeśli tak się dzieje.
4 Cayenne
Obecnie, w czternastym roku produkcji, hegemonia segmentu Cayenne nie wykazuje oznak zanikania. Dzięki linii Cayenne, Porsche już 13 rok z rzędu przewyższa wyniki badań JD Powers w zakresie wydajności, wykonania i układu samochodowego (APEAL). W przypadku Cayenne nacisk kładziony jest na osiągi na prostej linii i łatwość prowadzenia, a także na zdolność holowania, która jest zwieńczona ładunkiem o masie 7700 funtów. Podobnie jak wszystkie Porsche, wnętrza są wiodącym w klasie środowiskiem dla kierowców. Nie możesz się doczekać spędzenia tam czasu. Czy w międzyczasie widziałeś 10 nowych przejazdów, po których ślinią się miłośnicy samochodów?
5 911 Carrera S
Dzięki nienaruszonemu celowi i kształtowi 2018 r. 911 to 55. rok nieprzerwanej produkcji. Późniejsze lata nie zrobiły nic, aby umniejszyć jego gwiazdę; ten klasyczny samochód sportowy jest lepszy niż kiedykolwiek przedtem dzięki wyjątkowym osiągom, codziennym właściwościom jezdnym, wydajności i atrakcyjności, która stawia swoją własną ligę. Nowe silniki z podwójnym turbodoładowaniem zapewniają najlepiej sprzedający się samochód sportowy na świecie ze znacznym wzrostem mocy, jego wysokoobrotowy 3-litrowy, podwójnie turbodoładowany sześciocylindrowy silnik o mocy 420 koni mechanicznych w 911 Carrera S, wspinający się aż po zadziwiające 7500 obr./min. Ze standardową siedmiobiegową manualną skrzynią biegów lub Porsche Doppelkupplung (PDK) - prawdopodobnie najszybszą automatyczną skrzynią biegów na świecie - z prędkością do 60 km / h dociera w zaledwie 3, 7 sekundy. Zrób miejsce dla tego złego chłopca we flocie.
6 Panamera 4S Sports Sedan
Poświęcony na 2018 rok, Panamera definiuje kategorię, która wydawała się zagubiona w historii - prawdziwy luksusowy sedan o wysokich osiągach. Widocznie wydłużony, aby uzyskać szerszą postawę i nachalny profil w oparciu o zupełnie nową konfigurację podwozia, najnowsza iteracja zapewnia właściwy wygląd, który przywołuje 911 z dyplomem ukończenia studiów wyższych. Zmodernizowane wnętrze z nowym systemem Advanced Cockpit zawiera przełączniki aktywowane dotykiem na czarnym panelu i ogromny ekran dotykowy o przekątnej 12, 3 cala. Oznaczenie 4S, wprowadzone na 2017 r., Wykorzystuje 2, 9-litrową jednostkę V6 o mocy 440 KM z dwoma turbo i 6-biegową skrzynią biegów z doskonałym 8-biegowym PDK napędzającym wszystkie cztery koła. Zapnij pasy, jesteś gotowy na przejażdżkę.
7 Cayenne S E-Hybrid SUV
Podstawą systemu E-Hybrid jest zasilany Audi 3-litrowy silnik V-6 o pojemności 333 KM z doładowaniem, o pojemności 3, 0 litra, wspomagany przez silnik elektryczny / generator, który wytwarza 95 koni mechanicznych i moment obrotowy o wartości 229 funtów / stopę. Zestaw akumulatorów litowo-jonowych o pojemności 10, 8 kWh, zamontowany pod podłogą ładunku, jest uzupełniany z pokładowej ładowarki za pomocą standardowego złącza. Łączna moc wyjściowa wynosi 416 koni mechanicznych przy 5500 obr./min z momentem obrotowym wynoszącym 435 funtów / stopę, który przyspiesza od zera do 60 mil na godzinę w 5, 2 sekundy. Zapewnia ocenę EPA dla benzyny i energii elektrycznej w połączeniu z niezwykłą prędkością 46 MPGe. Cała dobroć Cayenne z dodatkową miarą wydajności. Czy jesteś gotowy, aby ruszyć w drogę? Pamiętaj, aby odświeżyć 10 wskazówek bezpieczeństwa na drodze, o których wiedzą tylko inteligentni kierowcy.
Przeczytaj to dalej