Komfort butów rowerowych jest subiektywny, zależny niemal całkowicie od rodzaju jazdy, którą uprawiasz. Wszystkie buty rowerowe mają sztywne, formowane wtryskowo podeszwy z tworzywa sztucznego, włókna węglowego lub włókna szklanego, a także łączone punkty mocowania dla kompatybilności pedału zatrzaskowego. Jazda z butami przyczepionymi do pedałów powoduje silniejszy skok pedału, a sztywność buta przekłada się na bardziej efektywny skok pedału.
Wideo dnia
Rodzaje butów
Konkretne typy obuwia rowerowego najlepiej sprawdzają się w przypadku odpowiednich form jazdy. Buty drogowe mają najcieńszy profil, w tym gładkie podeszwy z odkrytymi knagi, ponieważ są przeznaczone głównie do prędkości. Podeszwy butów drogowych są sztywniejsze niż podeszwy innych rodzajów obuwia. Buty do jazdy na rowerach górskich są przeznaczone do jazdy terenowej na biegówkach i pojedynczych torach, szlakach, śliskich skałach. Dla łatwiejszego chodzenia, buty górskie mają zagłębione knagi otoczone gumowymi podeszwami i są mniej sztywne niż buty drogowe. Buty turystyczne mają również gumowe podeszwy i zagłębienia. Występują w różnych stylach, takich jak sandały na sztywnej podeszwie, buty turystyczne lub buty do tenisa, aby przedłużyć zużycie roweru. Wewnętrzne buty rowerowe są specjalnie przystosowane do klas indoor cycling.
Właściwości buta
Buty rowerowe mają trzy podstawowe typy zamknięć, w tym sznurowadła, paski na rzepy lub paski krzywkowe z klamrami. Podczas gdy sznurowadła stanowią najlepszy sposób na dopasowanie butów do stóp, długie sznurówki powinny być schowane, aby nie zaplątały się w ramię korby lub łańcuch. Buty górskie zazwyczaj mają paski na rzepy, a buty drogowe mają zwykle paski i klamry. Buty do jazdy na rowerze wewnętrznym mają więcej oddychających wierzchów niż inne buty rowerowe, aby zapobiec nadmiernemu spoceniu się stóp w gorącym studiu rowerowym. Obuwie przystosowane do jazdy w każdych warunkach pogodowych może być wodoodporne lub mieć cholewkę wykonaną z cięższego materiału. Profesjonalne buty mają podeszwy z włókien węglowych, a buty o niskim i średnim zakresie mają plastikowe podeszwy.
Przystawka pedałów
Ważnym aspektem komfortu obuwia rowerowego jest jego przyczepność do pedału. Jeśli nie czujesz się komfortowo, wciskając się w zatrzaskowy system pedałów, nie możesz używać butów drogowych - ich podeszwy są zbyt śliskie, aby mogły usiąść na pedale platformy. Możesz jednak nosić buty górskie, turystyczne lub indoorowe i używać płaskich pedałów i klatek na palce. Przycinanie daje większą moc pedału. Łatwiej jest też zwolnić stopę z pedałów zatrzaskowych po przyzwyczajeniu się do nich, co może mieć kluczowe znaczenie, gdy trzeba szybko opuścić nogę podczas jazdy terenowej. Większość butów drogowych używa systemów zatrzaskowych SPD lub Look.Jeźdźcy górscy, którzy często zabłądzili na jednym torze, powinni szukać systemu, który nie będzie łatwo zapakowany w błoto i sprawi, że będą bezużyteczne.
Rozważania
Bez względu na to, jaki rodzaj buta najlepiej odpowiada Twoim potrzebom jazdy, powinien on pasować komfortowo od samego początku. Wszystkie buty rowerowe powinny pasować ciasno, jednocześnie umożliwiając trochę miejsca do poruszania palcami. Łuk buta powinien być dopasowany, oferując pełne wsparcie łuku. Piętka nie powinna przesuwać się w górę iw dół podczas pedałowania. Jeśli miseczka pięty przesuwa się w górę iw dół podczas chodzenia po butach, spróbuj zmniejszyć następny rozmiar lub spróbuj zamiast tego innej marki lub modelu. Możesz jednak początkowo doświadczyć poślizgu ze względu na sztywność podeszwy, a nie na złe dopasowanie.
