Wojskowe bezpieczeństwo bazy i rowerów

Wojskowe bezpieczeństwo bazy i rowerów
Wojskowe bezpieczeństwo bazy i rowerów
Anonim

Od 2010 r. W USA działa ponad 1,4 miliona wojskowych w służbie czynnej. Około miliona tych pracowników stacjonuje w jednej z ponad 400 baz wojskowych w USA, a pozostałe są rozmieszczone na całym świecie w jednym z dodatkowych 700 plus zagranicznych baz. Każda baza jest jak mała metropolia, często z rodzinami i personelem cywilnym, którzy jeżdżą lub jeżdżą wojskowymi i osobistymi pojazdami. W obrębie baz, rowery są popularnym środkiem transportu, ale jak można oczekiwać od wojska, istnieją zasady, które regulują ruch rowerowy. Większość baz wymusza podobne zasady korzystania z rowerów.

Wideo dnia

Regionalne przepisy ruchu drogowego

Prawa poszczególnych państw regulują ruch rowerowy i ruch kołowy na bazach. Dodatkowe przepisy wojskowe są egzekwowane w celu zapewnienia bezpieczeństwa bazy i ludzi w bazie. Rowery muszą przestrzegać wszystkich państwowych przepisów ruchu drogowego, które regulują pojazdy silnikowe w państwie, w którym znajduje się baza. Rowery muszą jeździć z ruchem pojazdów i przestrzegać znaków i urządzeń kontroli ruchu. Ponadto rowerzyści muszą poruszać się rowerem podczas przechodzenia przez ulicę i korzystać z sygnałów ręcznych podczas skręcania.

Hełmy

Cały personel wojskowy i członkowie rodziny muszą nosić kask rowerowy spełniający standardy Snell Memorial Foundation lub American National Standards Institute. Pracownicy, którzy jeżdżą na rowerach w obszarach wymagających zatwierdzonych przez ANSI twardych czapek, aby chronić się przed spadającymi lub latającymi przedmiotami, mogą nosić te hełmy zamiast kasków rowerowych.

Wyjątki od hełmów

Pracownicy obsługujący rowery w obszarach przemysłowych lub liniach lotniczych, które są oznaczone jako strefa "bez głowy", ze względu na możliwość obrażeń spowodowanych przez obce przedmioty, nie muszą nosić kasków rowerowych. Osoby jeżdżące na rowerach trójkołowych nie muszą nosić kasków rowerowych.

Światła i światła odblaskowe

Wszystkie rowery muszą mieć działające światło i światła odblaskowe tylne widoczne z odległości 300 stóp w godzinach słabej widoczności.

Ścieżki rowerowe

Rowery muszą korzystać ze ścieżek rowerowych, gdy są one dostępne. W przeciwnym razie rowery powinny korzystać z ulic.

Pasażerowie

Rowery muszą przestrzegać przepisów państwowych dotyczących pasażerów dzieci. Na przykład przewodnik dla nowobogackich lotniskowców Fort Stewart & Hunter Army stwierdza, że ​​dzieci w wieku od 1 do 4 lat muszą być zabezpieczone w foteliku dziecięcym, przyczepie rowerowej lub nosidełku niemowlęcym i muszą nosić kask.