Czy nielegalne jest jazdę na rowerze bez hełmu?

Nie każdemu podoba się moja jazda gościu mnie zaczepił bo na kole nie moge jeździć

Nie każdemu podoba się moja jazda gościu mnie zaczepił bo na kole nie moge jeździć
Czy nielegalne jest jazdę na rowerze bez hełmu?
Czy nielegalne jest jazdę na rowerze bez hełmu?
Anonim

W zależności od tego, gdzie mieszkasz, jazda na rowerze może być nielegalna bez założenia kasku. W Stanach Zjednoczonych nie obowiązują przepisy federalne dotyczące używania kasków rowerowych, chociaż wiele stanów i miejscowości ma obowiązkowe przepisy dotyczące kasków rowerowych dla nieletnich. Niektóre miasta i gminy mają również prawo nakazujące osobom w każdym wieku noszenie kasków podczas jazdy na rowerze. Jednak 13 stanów nie ma przepisów stanowych lub lokalnych nakazujących używanie kasków rowerowych dla dzieci lub dorosłych.

Wideo dnia

Prawa stanowe

Od 1987 r. Wiele stanów i miejscowości uchwaliło własne przepisy dotyczące kas rowerowych, w większości ograniczone do dzieci poniżej 18 roku życia. Zgodnie z Safety Helmet Safety Institute 21 stanów ma prawa w całym stanie, które wymagają, aby nieletni nosili hełm podczas jazdy na rowerze, ale żadne państwo nie ma prawa na terenie całego stanu wymagającego dorosłych, gdzie znajdują się hełmy rowerowe. Prawa różnią się w zależności od państwa; niektóre stany wymagają, aby wszyscy nieletni poniżej 18 roku życia nosili hełmy, gdy na rowerze i w innych stanach dzieci poniżej 12 roku życia muszą nosić hełmy. Następujące stany mają ustawy dotyczące kasków rowerowych dla nieletnich: Alabama, Kalifornia, Connecticut, Delaware, Floryda, Georgia, Hawaje, Luizjana, Maine, Maryland, Massachusetts, New Hampshire, New Jersey, Nowy Meksyk, Nowy Jork, Karolina Północna, Oregon, Pensylwania, Rhode Island, Tennessee i Zachodnia Wirginia.

Lokalne przepisy

Chociaż nie ma ogólnokrajowych przepisów zobowiązujących dorosłych do noszenia kasków rowerowych, niektóre miasta mają przepisy nakazujące korzystanie z kasku dla rowerzystów w każdym wieku. Szesnaście stanów nie ma ustaw o stanach w całym stanie nakazujących korzystanie z kasków rowerowych, ale posiada prawa w niektórych miejscowościach - w tym w niektórych miastach, gminach i parkach - wymagające noszenia kasków przez nieletnich lub zarówno nieletnich, jak i dorosłych. Na przykład, podczas gdy w Teksasie nie obowiązuje prawo ogólnokrajowe, Arlington, Austin, Houston i kilka innych miast Teksasu ma prawo wymagające nieletnich noszenia kasków, a Dallas ma prawo wymagające, aby ludzie w każdym wieku nosili kask podczas jazdy.

Stany, w których nie obowiązują przepisy dotyczące kasków rowerowych

Ponieważ przepisy dotyczące kasków rowerowych różnią się w zależności od kraju i regionu, ważne jest, aby sprawdzić lokalne prawo w swoim regionie, aby ustalić, czy jest ono nielegalne dziecko jeździ na rowerze bez kasku - to znaczy, chyba że mieszkasz w stanach, w których nie ma żadnych państwowych lub lokalnych przepisów nakazujących użycie kasku rowerowego. Według BHSI, od czerwca 2010 r. 13 stanów nie ma państwowych ani lokalnych przepisów dotyczących kas rowerowych, które mają zastosowanie do dzieci lub dorosłych. Są to: Arkansas, Kolorado, Idaho, Indiana, Iowa, Minnesota, Nebraska, Dakota Północna, Dakota Południowa, Karolina Południowa, Utah, Vermont i Wyoming.

Debata

W Stanach Zjednoczonych i innych krajach toczy się debata na temat tego, czy powinny istnieć przepisy dotyczące kas rowerowych.Według National Highway Traffic and Safety Administration noszenie kasku jest najskuteczniejszym sposobem zapobiegania urazom głowy w wyniku wypadku na rowerze. W związku z tym niektóre grupy obrońców bezpieczeństwa, w tym BHSI, przyjmują stanowisko, że kaski rowerowe powinny być obowiązkowe dla osób w każdym wieku. Jednak niektórzy badacze, w tym Piet De Jong, matematyk z Macquarie University w Sydney w Australii, twierdzą, że przepisy dotyczące kasków rowerowych mogą wyrządzić więcej szkody niż pożytku. Według opublikowanej w 2010 r. Pracy De Jong i opublikowanej w "Social Science Research Network", obowiązkowe przepisy dotyczące kasków często zniechęcają potencjalnych rowerzystów do jazdy na rowerze, a w zależności od bezpieczeństwa środowiska jeździeckiego, społeczny spadek korzyści sercowo-naczyniowych wynikających z Prawa hełmu mogą przewyższać korzyści zdrowotne wynikające ze zmniejszenia obrażeń głowy.