Historia amerykańskiej produkcji rowerów to opowieść o huczkach i popiersiach obejmujących cały XX wiek. Firma Murray Ohio Manufacturing Co., konkurencyjna firma Schwinn, Huffy i inni producenci, stworzyła wysokiej jakości rowery w pierwszej połowie wieku, które są poszukiwane przez współczesnych kolekcjonerów. W latach 80. Murray budował tanie motocykle do sprzedaży masowej w dyskontach.
Wideo dnia
Historia firmy
Firma produkująca rowery Murray została założona w 1919 roku jako firma Murray Ohio Manufacturing Co. Początkowo produkcja skupiała się na częściach samochodowych, w tym na zbiornikach gazu i błotniki. Pierwsza fabryka Murraya znajdowała się w Cleveland w stanie Ohio. W latach 30. Murray zaczął produkować rowery, skierowane przede wszystkim na rynek młodzieżowy w USA. Produkcja zatrzymała się podczas II wojny światowej, ale w powojennej dobie Murray stał się odnoszącym sukcesy producentem tanich rowerów. Murray podcięł ceny konkurentów i sprzedał miliony rowerów za pośrednictwem domów towarowych, takich jak Sears.
Rozwój w 1980 roku
Podobnie jak inni producenci rowerów z USA, Murray zaczął produkować rowery w stylu BMX na rynek młodzieżowy pod koniec lat siedemdziesiątych. Produkcja rowerów BMX trwała do lat 80. W 1982 r. Schwinn przeniósł jedną trzecią całkowitej produkcji do fabryki Murray w Nashville w stanie Tennessee. Producenci rowerów ogólnie walczyli ze spadkiem sprzedaży w latach 80-tych. Rozwiązaniem tego problemu było masowe wytwarzanie rowerów i sprzedawanie ich w dużych sklepach dyskontowych. Chociaż sprzedaż wzrosła, ogólne zyski były rozczarowujące. Angielska firma Tomkins wykupiła Murray w 1988 roku.
Rowery z 1980 r.
W latach 80. rowery Murray różniły się stylem i jakością. Jednym z rzadszych modeli był rower Murray cruiser z 26-calową ramą, wykonany tylko na krótki czas we wczesnych latach 80-tych. Murray wyprodukował także budżetowe rowery BMX na 20- do 24-calowych ramkach we wczesnych latach dekady. Ponieważ motocykle Murray z lat 80. były produkowane z niskim budżetem, często występowały problemy z jakością i trwałością. Ken Kifer's Bike Pages mówi, że tanie motocykle Murray z tej epoki często miały problemy z chwiejnymi kołami, złej jakości komponentami i niewłaściwym początkowym montażem. Niektóre nowe motocykle Murray miały trwać tylko około 500 mil, zgodnie z Bike Pages Kena Kifer.
1990. i XXI wiek
Do 1996 r. Działało tylko trzech głównych producentów rowerów w USA: Murray, Huffy i Roadmaster. W wyniku zaskarżenia prawa, chiński import rowerów nie stanowił zagrożenia dla producentów z USA. Jednak niektóre firmy z USA nie były w stanie konkurować z importowanymi rowerami z Chin. Do 1999 r. Murray i Roadmaster zaprzestali produkcji.W 2010 r. Marka Murray została znaleziona na sprzęcie trawnikowym, takim jak kosiarki.
