Jeśli po prostu włamujesz się na rowerze, sport może wydawać się wyjątkowo zniechęcający. Wyścigi na rowerach szosowych są dostępne w szerokiej gamie stylów, z których niektóre mogą przeszkadzać w jeździe dla początkujących. Najlepszy wyścigowy rower szosowy dla nowego kierowcy będzie miał prędkość i możliwości najlepszych motocykli wyścigowych, ale z kilkoma kluczowymi funkcjami, które sprawią, że będzie lepiej dla kogoś, kto dopiero zaczyna.
Wideo dnia
Wspinaczka Steady
Rowery wyścigowe są prawie zawsze ustawione z 10- lub 11-biegową kasetą i dwoma tarczami, dając im od 20 do 22 możliwych przełożeń na wszystko od wspinaczki po strome zjazdy. Dla początkujących zazwyczaj preferowana jest trzecia tarcza z przodu. Ze względu na szybkość, z jaką wspinają się profesjonalni rowerzyści, często nie potrzebują oni ekstremalnie niskich biegów, ale początkujący jeździec może znaleźć dodatkową użyteczność bardzo niskich biegów, dużą pomoc na bardziej stromych odcinkach. Niższe biegi sprawiają, że pedałowanie jest łatwiejsze, dzięki czemu możesz z czasem budować swoją drogę do szybszych skoków.
Utrzymanie noszenia stóp
Pedały zatrzaskowe pozwalają rowerzystom przyczepić buty do roweru. Poprawia to efektywność, ponieważ możesz pedałować znacznie mocniej i przy wyższych kadencjach bez ryzyka ześlizgnięcia się stopy z pedałów. Te pedały są wszechobecne wśród poważnych jeźdźców, ale mogą być trudne do opanowania i, szczerze mówiąc, trochę przerażające dla nowych jeźdźców. Poszukaj pedałów, które mają wspornik z zatrzaskiem po jednej stronie i płaską sekcję po drugiej, abyś mógł wybrać, czy chcesz nosić swoje buty rowerowe podczas jazdy.
Dobre samopoczucie w siodle
Rower szosowy ma masochistycznie twarde siodło. Zawodowi jeźdźcy wyrównują swoją wagę właśnie na kościach siedzących miednicy, eliminując potrzebę nadmiernie wyściełanego siodła. Jeśli dopiero zaczynasz jeździć na rowerze, miejsce z nieco większą poduszką sprawi, że twoje pierwsze przejażdżki będą znacznie przyjemniejsze. Siodło o zbyt dużej wyściółce wypełni przestrzeń między nogami, rozkładając ciężar na bardziej wrażliwą tkankę, co może doprowadzić do odrętwienia i bólu.
Uzyskanie pozycji
Aby uzyskać jak najlepszą aerodynamikę, wytrawny rowerzysta używa kierownicy typu "drop-style", aby zająć bardzo niskie ustawienie podczas stromego zjazdu lub sprintu. Ten rodzaj ekstremalnego kąta ciała może nie być tak łatwy dla nowego kierowcy. Najlepsze początkujące rowery szosowe mają kierownice nieco wyżej niż rower szosowy eksperta, więc nie musisz się chować tak daleko do przodu podczas jazdy. Ta bardziej wyprostowana pozycja jazdy nie obciąża pleców i szyi. Nadal możesz ćwiczyć wchodzenie w krople, ale rower będzie znacznie łatwiej dostępny.
