Gracze piłki nożnej regularnie biorą udział w kolizjach, które wywierają siły na dwukrotną energię manekina do testów zderzeniowych uderzających o ścianę przy prędkości 35 mph. Zawodnik futbolu może co roku zdobywać około 1000 strzałów w kasku, podczas gdy zawodowiec może dostać 1, 500. W miarę jak gracze stają się coraz więksi i szybsi, te kolizje tylko się pogarszają, a naukowcy i inżynierowie nadal rozwijają technologię, aby utrzymuj graczy tak bezpiecznych, jak to tylko możliwe.
Wideo dnia
Połóż na nim pokrywkę
Ziarnisty, czarno-biały materiał przedstawiający początkujących piłkarzy piłkarskich, zdobionych w prymitywne skórzane hełmy - tych, którzy zadali sobie trud w ogóle nosić kask. John Riddell opracował pierwszy plastikowy hełm w 1939 roku i dodał w następnym roku brody. Mimo to gracze kontynuowali grę bez nakryć głowy, dopóki Narodowa Liga Piłkarska nie wymagała od wszystkich zawodników noszenia kasków w 1943 r. W 1955 r. Te plastikowe hełmy zostały wyposażone w maskownicę z jednym paskiem, a do 1962 r. Na wszystkie hełmy NFL. Riddell dodał pęcherze powietrza do swoich plastikowych skorup w 1971 roku, aby złagodzić wpływ kolizji.
Rozwiązanie Riddella
Riddell został oficjalnym partnerem NFL w 1989 r., Aw 2002 r. Poczynił dalsze postępy z postępem pod nazwą Concussion Reducing Technology. Model Riddell 360, wydany w 2011 roku, dodał dodatkowe obicie wokół przedniej i bocznych części hełmu i wyjął śruby z obszaru czołowego, aby zwiększyć elastyczność maski. Riddell opatentował również system telemetryczny Head Impact Telemetry (HITS), aby ocenić skuteczność swoich produktów i ograniczyć bezpośrednie przyszłe badania i rozwój.
Konkurencja się rozgrzewa
Kiedy wstrząsy weszły w dyskurs o bezpieczeństwie gracza, inne firmy wrzuciły na ring czapki - lub hełmy. Kask X2 Xen zastąpił tradycyjne piankowe wypełnienie butlami wypełnionymi powietrzem. Model Ion 4D Schutona dodał poduszkę uretanową, a Rawlings dodał miejsce pomiędzy skorupą hełmu a głową gracza, aby pomieścić więcej wyściółki w swoim modelu Quantum Plus. Bill Simpson, uznany za "Ojca chrzestnego bezpieczeństwa" w wyścigach samochodowych, wydał swój hełm SGH w 2011 roku. Wykonano go z włókna węglowego i powłoki Kevlaru na warstwie zastrzeżonej piany adaptacyjnej, co czyni ją najlżejszą na rynku w tym roku.
Ochrona przyszłości
Kevin Guskiewicz, profesor nauk o sporcie na Uniwersytecie Karoliny Północnej, sugeruje, że "niemożliwe jest zaprojektowanie hełmu, który całkowicie eliminuje wstrząsy. Peter Halldin, inżynier biomechanik w Królewskim Instytucie Technologicznym w Sztokholmie, w Szwecji, zaczął próbować udowodnić, że Guskiewicz myli się w 2001 roku. Jego wielodrzwiowy system ochrony przed uderzeniami (MIPS) naśladuje naturalny system ochronny ludzkiej głowy.W projekcie Halldina powłoka hełmu jest oddzielona od wewnętrznej osłony. Pozwala to na obracanie się skorupy, podczas gdy wewnętrzna ochrona stabilizuje głowę gracza. Technologia MIPS zmniejszyła rotację mózgu, a siła przypisywana do wywoływania wstrząsów nawet o 50 procent.