Od początku XVII wieku ludzie jeździli samochodami dwukołowymi z własnym napędem do transportu, rekreacji i sportu. Materiały używane w produkcji rowerów znacznie się zmieniły, a nowoczesne rowery są prawie nierozpoznawalne ze starych i drewnianych rowerów. Pomimo zmian technologicznych w produkcji i konstrukcji rowerów, silnik napędzający rower - twoje ciało - jest wciąż taki sam, a jazda zbyt daleko lub zbyt szybko nadal powoduje zmęczenie. Zmęczenie jest spowodowane różnymi reakcjami fizjologicznymi.
Wideo dnia
Kumulacja kwasu mlekowego
Jazda na rowerze jest głównie działalnością aerobową. Tłuszcz i węglowodany rozkładają się, tworząc substancję energetyczną zwaną trifosforanem adenozyny, która wzmacnia skurcze mięśni. Jeśli jedziesz zbyt szybko, twoje ciało nie może pobrać wystarczającej ilości tlenu, aby ten proces mógł wystąpić. Skutkuje to niepełnym rozkładem węglowodanów w środowisku beztlenowym. Produkt uboczny tego typu aktywności nazywa się kwasem mlekowym, który w uproszczeniu odpowiada za uczucie pieczenia, które odczuwasz, gdy ciężko pracujesz. Duże ilości kwasu mlekowego spowodują spowolnienie lub nawet przerwanie jazdy na rowerze, a będziesz mógł kontynuować tylko po odpoczynku, a poziom kwasu mlekowego zmniejszy się.
Niedobór paliwa
Twój organizm wykorzystuje dwa główne paliwa podczas jazdy na rowerze: tłuszcz i węglowodany. Chociaż jest mało prawdopodobne, że skończy Ci się nawet najdłuższa jazda rowerem, możliwe jest, że zabraknie węglowodanów. Węglowodany są przechowywane w mięśniach w postaci glikogenu. Glikogen jest zlokalizowanym magazynem energii, który może być wykorzystywany tylko przez mięśnie, w których jest zablokowany. Jeśli te zapasy zostaną wyczerpane, twoje mięśnie będą zmęczone i odzyskają tylko po odpowiednim odpoczynku i odżywieniu. Biegacze nazywają to wyczerpaniem zapasów glikogenu mięśniowego uderzeniem w ścianę, podczas gdy rowerzyści nazywają to łaskotaniem. Możesz zminimalizować wyczerpywanie glikogenu, a przez to i zmęczenie, poprzez spożywanie odpowiednich węglowodanów przed i podczas jazdy na rowerze.
Lokalne zmęczenie mięśni
Podczas jazdy pedałami dookoła i dookoła wykorzystuje się mięśnie nóg - szczególnie mięśnie czworogłowe, ścięgna udowe i mięśnie pośladkowe maksymalne. Jedną z adaptacji, której doświadczasz w wyniku regularnej jazdy na rowerze, jest wzrost lokalnej wytrzymałości mięśni. Zwiększona wytrzymałość mięśniowa jest wynikiem wzrostu komórek produkujących energię, zwanych mitochondriami, oraz wzrostu liczby i liczby aerobowych włókien mięśniowych. Im większa lokalna wytrzymałość mięśniowa, tym bardziej odporne są mięśnie na zmęczenie, co oznacza, że Twoje mięśnie mogą pracować dłużej, zanim się zmęczysz.
Słaba sprawność sercowo-naczyniowa
Układ krążenia składa się z serca, płuc, krwi i naczyń krwionośnych i jest odpowiedzialny za przyjmowanie, transport i wykorzystywanie tlenu.Jeśli masz słabą sprawność sercowo-naczyniową, twoje mięśnie nie otrzymają niezbędnego tlenu, którego potrzebują do przedłużonej aktywności i będziesz musiał zwolnić lub nawet przestać jeździć na rowerze. Zdolność serca i płuc, liczba krwinek czerwonych i gęstość naczyń włosowatych wpływają na wydajność jazdy na rowerze, a tym samym na kondycję układu sercowo-naczyniowego, tym mniej odczuwasz zmęczenie. Wydolność sercowo-naczyniowa, a tym samym odporność na zmęczenie, zwiększa się wraz z regularnymi ćwiczeniami.
