Najlepszy kierowca z prędkością obrotu 100 MPH

Genialni Kierowcy, Którzy Robią Niewiarygodne Rzeczy

Genialni Kierowcy, Którzy Robią Niewiarygodne Rzeczy
Najlepszy kierowca z prędkością obrotu 100 MPH
Najlepszy kierowca z prędkością obrotu 100 MPH
Anonim

Jeśli chcesz szybko i łatwo jeździć, ekspert od sprzętu golfowego Tom Wishon ma kilka rad. Najlepszy sterownik dla ciebie będzie dostosowany do Twoich potrzeb, biorąc pod uwagę takie czynniki, jak rozmiar, siła, zdolności sportowe i charakterystyka swingowa. Takie precyzyjne dopasowanie klubowe koncentruje się na długości kierowcy, poddaszu, wadze pałki i elastyczności wału. Nie ma po prostu substytutu dobrego dopasowania do klubu, jeśli chcesz znaleźć najlepszy sterownik do swojej gry.

Wideo dnia

Sztywne podejście

Najlepszy wał dla kierowcy w dużej mierze zależy od prędkości obrotu. Jak pokazuje wykres producenta sprzętu golfowego, TaylorMade, prawdopodobnie lepiej Ci będzie ze sztywnym lub ekstra sztywnym wałem, gdy twoje prędkości sięgną 100 mph. Regularny wałek giętki jest zbyt miękki dla szybkich swingersów. Prawdopodobnie uderzysz piłkę na dużą odległość, ale trudno będzie kontrolować kierowcę i prawdopodobnie będziesz regularnie lądował na nierównym terenie lub na piasku lub w wodzie.

Długi i krótszy od niego

Chociaż długość sterowników wzrosła w ostatnich latach - teoretycznie, dłuższe i lżejsze współczesne głośniki generują więcej prędkości głowicy, a tym samym większą odległość - Wishon uważa, że nowy standard od 45. 5 cali do 46. 5 cali jest zbyt długi dla zdecydowanej większości golfistów. Pisze, że dłuższe kluby "zapobiegną przynajmniej 75 procentom wszystkich golfistów w osiągnięciu maksymalnego potencjału na odległość i dokładność". Średnia długość sterownika w PGA Tour to tylko 44,5 cala, co wspiera pojęcie, że dłużej nie jest na ogół lepsze.

Lofty Numbers

The TaylorMade chart poleca podjazd kierowcy od ośmiu do dziesięciu stopni, jeśli prędkość twojego huśtawka osiągnie 100 mph lub więcej. Wishon poleca lofty dla kierowców od 10 do 11 stopni, jeśli prędkość huśtania wynosi 100 mph i 8 5 do 9 5, jeśli generujesz prędkość 140 mph. Loft odnosi się do kąta wystrzelenia piłki spadającej z tee. Jeśli wygenerujesz dużą prędkość głowicy, produkujesz wiele backspinów. A więc chcesz mieć kierowcę z niższym poddasem i kątem startu, aby uzyskać ujęcie, które przebije powietrze na maksymalną odległość. Jako golf. com wyjaśnia, zbyt dużo loftów wystrzeli piłkę wysoko, z nadmiernym obrotem, i będzie szybciej spadać na tor wodny.

Other Weighty Matters

Według Wishon, najlepszym driverem dla szczególnie silnego i agresywnego swingera 100 mph jest cięższy klub o wyższej całkowitej masie huśtawki. Taki klub optymalizuje tempo i promuje spójność i dokładność. Ty też chcesz wyższego flexpoint - punktu wału, który wygina się najbardziej. Wyższy flexpoint daje niższą trajektorię. W rzeczywistości najlepszy sterownik dla swingera o prędkości 100 mph może wcale nie być kierowcą.Wishon i inni eksperci, tacy jak instruktor Andrew Rice, zauważają, że wielu golfistów czerpie idealną kombinację dystansu i dokładności, używając trój-drewnianego off-tee, klubu, który jest krótszy i bardziej zaawansowany niż większość kierowców.