To wielka ironia samochodowa, że samochody elektryczne, choć powszechnie uważane za pojazdy przyszłości, są w rzeczywistości prostsze do wykonania niż pojazdy wczorajsze. Wynika to z faktu, że samochody elektryczne wymagają o 80 procent mniej części niż staroświeckie wieprze paliwa (na przykład wiele pojazdów elektrycznych nie ma skrzyni biegów), a proces produkcji eliminuje koszty i złożoność. Wynik? Rewolucja samochodowa, w której osoby postronne - i nie mówię tu tylko o Tesli - wjeżdżają do gry ze świetnymi, wykonalnymi maszynami.
To wyjaśni, dlaczego nigdy nie słyszałeś o niektórych markach z tej listy. Ale nie pozwól, by to zaćmiło twoją opinię: wszystkie są bezkompromisowymi supersamochodami, które mają pełną mobilność elektryczną i osiągi, które są równe - jeśli nie wyższe - najlepszym silnikom spalinowym dowolnego producenta. Czytaj dalej, aby zobaczyć przebłysk przyszłości (to dosłownie tuż za rogiem). Aby uzyskać więcej świetnych rekomendacji samochodów, oto 10 Prestige Sedans That Show Who's Boss.
6 Faraday Future FF 91
Faraday Future pojawiła się w 2015 roku, ogłaszając prototyp FF 91 nie na tradycyjnym salonie samochodowym, ale na ogromnym pokazie elektroniki użytkowej w Las Vegas. (Pokazuje, co myślą o przeszłości.) A jeśli / kiedy zmaterializuje się FF 91, z pewnością podniesie poprzeczkę w stosunku do samochodów elektrycznych - przynajmniej pod względem surowych osiągów. FF 91 wykona procę z szybkością 60 km / h od startu na stojąco w ciągu 2, 39 sekundy przy uderzeniu głową. Moc szczytowa z trzech oddzielnych silników wynosi 783 kW, co odpowiada 1050 koni mechanicznych w zakresie 378 mil.
Oczekuje się, że FF 91 będzie miał w pełni autonomiczną jazdę i zaawansowaną technologię rozpoznawania twarzy, zwaną interfejsem przyjazdu - bezkluczykowy system wejścia, który rozpoznaje twarze, w tym pasażerów, wraz z ich wyrazem twarzy i temperamentem. Dzięki tym informacjom FF 91 przeprowadzi szereg działań mających na celu zwiększenie przyjemności z jazdy, między innymi poprzez dostosowanie muzyki, temperatury, zapachu i masażu. To może szybko irytujące. Przypuszczalnie aplikacja FFCTRL, która może być również używana do instruowania pojazdu, aby zaparkować, a następnie wezwać z powrotem, pozwoli ci zrezygnować z takiego technologicznego przekroczenia zasięgu. Inne innowacyjne elementy obejmują panoramiczny dach z technologią inteligentnego przyciemniania szkła. Dach, a także tylne i boczne okna są wyposażone w polimerowy rozproszony ciekły kryształ, opracowany przez Mercedes-Benz i aktywowany przez stuknięcie w szybę w celu natychmiastowego przyciemnienia.
Jedno ważne zastrzeżenie: czas ładowania pozostawia wiele do życzenia, z 50-procentową wydajnością w niecałe 4, 5 godziny przy napięciu 240 V przy użyciu zastrzeżonej domowej ładowarki Faraday, dołączonej do zestawu. Ceny tego supersamochodu nowej generacji powinny mieścić się w przedziale 180 000 USD. Sprzedaż będzie obsługiwana przez Internet, ale nie wiadomo, co to znaczy w przypadku wezwań serwisu pojazdów. Możesz dodać swoje imię i nazwisko do listy rezerwacji za pomocą w pełni zwrotnego depozytu w wysokości 5000 USD. www.ff.com. Mówiąc o szybkich samochodach, oto 20 niesamowicie szybkich samochodów, które znajdziesz w garażach A-Listers.
5 Fisker EMotion
Henrik Fisker, niezwykły projektant motoryzacyjny, wyrzeźbił niektóre znaczące maszyny, w tym BMW Z8, Aston Martin DB9, Aston Martin V8 Vantage, Galpin-Fisker Mustang Rocket i VLF Force 1 V10. Jego nowe dziecko, EMotion, jest pojazdem całkowicie akumulatorowo-elektrycznym, który będzie wyposażony w pakiet 145 kilowatogodzin, prawie 45% większy niż Tesli, o zasięgu ponad 400 mil na jedno ładowanie. W połączeniu z 800-woltowym układem, dwukrotnie wyższym niż w przypadku większości pojazdów EV, efektywność czasu ładowania będzie znaczącą poprawą w stosunku do samochodów konkurencyjnych, z dziewięciominutowym ładowaniem wystarczającym na 100 mil zasięgu przy użyciu zastrzeżonej jednostki UltraCharger.
Ultralekkie felgi z włókna węglowego i aluminium pomagają zmniejszyć masę obrotową o 40%, co znacznie zmniejszyło masę i poprawiło jej zasięg. Panoramiczne kamery wbudowane w lusterka boczne zapewniają widok 360 stopni, a firma twierdzi, że jej opatentowana przednia konstrukcja zderzeniowa przekracza obecne federalne standardy bezpieczeństwa. Maksymalna prędkość osiąga prędkość 161 mil na godzinę.
Ceny produkcji na 2019 r. Rozpoczną się od 129 900 USD. Emotion będzie sprzedawany za pośrednictwem Fisker online, a „centra doświadczenia”, jak się mówi, są w fazie rozwoju. Odpowiadając na kwestię serwisu i konserwacji, Fisker połączył siły z nową siecią centrów serwisowych w Ameryce Północnej specjalizujących się w zaawansowanych pojazdach elektrycznych i hybrydowych, odpowiednio znaną jako The Hybrid Shop. Przy 36 sklepach obecnie do 2019 r. Plany obejmują 400 centrów serwisowych na całym świecie. Zamówienia w przedsprzedaży są realizowane na stronie www.fiskerinc.com. Jeśli chodzi o samochody elektryczne, poznaj pierwszą całkowicie elektryczną „Sport Utility Truck”.
4 NIO EP9
Notorycznie wymagający 13-milowy tor Nordschleife na torze Nürburgring, w którym odbywa się Grand Prix Niemiec, to miejsce, w którym producenci samochodów na całym świecie robią wszystko, co w ich mocy. Najnowszym supersamochodem do opanowania toru i zdobycia szczytu wydajności jest chiński start-up Nio z elektrycznym EP9. Zdolny do prędkości 194 mil na godzinę i prędkości od 0 do 62 (100 kilometrów) w 2, 7 sekundy, obecnie posiada rekord okrążenia wynoszący 6 minut, 45, 9 sekundy, zakładając tytuł najszybszego samochodu elektrycznego na świecie (choć nie prędkości maksymalnej). Silnik EP9 o mocy 1360 koni mechanicznych jest zgodny z prawem ulicznym, choć do tej pory w USA nie zbudowano jeszcze siedmiu przykładów, wyprodukowanych na zamówienie za cenę 1, 48 miliona dolarów. Druga seria dziesięciu EP9 szuka obecnie chętnych.
EP9 ma cztery wysokowydajne silniki wewnętrzne i indywidualne przekładnie na każdym kole, generujące 335, 25 KM każdy, o łącznej mocy 1341 KM (1000 kW). Ma napęd na wszystkie koła z systemem wektorowania momentu obrotowego, który dostosowuje moc do każdego koła. Zasięg baterii wynosi do 265 mil, choć prawdopodobnie nie jest to prawdą w przypadku ołowianych stóp. Ładowanie trwa stosunkowo 45 minut, a cały akumulator można wymienić w 8 minut.
Podczas gdy tylko nieliczni kiedykolwiek dostaną EP9, wnioski wyciągnięte z tego wspaniałego pierwszego wysiłku będą widoczne w autonomicznym EV na rynku masowym zaplanowanym na 2020 r., NIO Eve. Obiecując nową świetlaną przyszłość oświeconej technologii, Eve ma „silnik sztucznej inteligencji z intuicyjnym interfejsem człowieka, zapewniający ustne i wizualne połączenia zarówno w pojeździe, jak i ze światem zewnętrznym. Eve stale uczy się o swoich pasażerach i ich preferencjach. cyfrowy towarzysz, robot na kołach ”.
Ten samozwańczy „Globalny start-up” z biurami inżynieryjnymi i projektowymi w różnych lokalizacjach na świecie wywołuje zupełnie inny świat niż ten, który znamy. NIO jest w stanie zadziwić. www.nio.io. Teraz, gdy myślisz o samochodach przyszłości, sprawdź The Best New Cars to Hit the Road w 2018 roku.
3 Rimac Concept One
Pracując w bajkowej krainie Chorwacji, znajdziesz wspaniałą małą firmę Rimac, nazwaną na cześć młodego, zuchwałego założyciela Mate Rimaca. Początki firmy zaczynają się w jego garażu w wieku 19 lat, gdzie Rimac zaczął od konwersji swojego starego BMW E30 na elektryczny po tym, jak zdmuchnął silnik. Siedem lat wcześniej, on i jego grupa oszołomili światową prasę motoryzacyjną swoim supersamochodem elektrycznym Concept One, potworem z włókna węglowego o mocy 1070 koni mechanicznych.
Układ napędowy wykorzystuje cztery silniki elektryczne i cztery skrzynie biegów zamontowane pośrodku każdej osi. Przednie jednostki mają łączną moc 671 koni mechanicznych, a tylne silniki wytwarzają moc 804 KM. Wykorzystuje hamowanie regeneracyjne, aby zwiększyć do 400 kW dodatkowej mocy, rzucając Concept One w kosmos w zaledwie 6, 2 sekundy, aby osiągnąć prędkość 124 mil na godzinę. Maksymalna prędkość pojawia się przy prędkości 221 km / h. Concept S to lżejsza, mocniejsza i bardziej aerodynamiczna aktualizacja zorientowana na tor, generująca 1365 koni mechanicznych i moment obrotowy o wartości 1328 funtów / stopę.
Obecnie ręcznie produkowany i kosztujący ponad milion dolarów każdy (jak ten, który Richard Hammond, gospodarz The Grand Tour, niedawno zniszczony podczas swojej spektakularnej katastrofy w Alpach Szwajcarskich), produkcja zostanie przeniesiona na wyższe wolumeny, aby dostarczyć nową sieć dealerów w Ameryka Północna, Europa i Bliski Wschód. www.rimac-automobili.com.
2 Porsche Mission E
Nie spoczywając na swoich znacznych laurach, Porsche zamierza utrzymać wiodącą pozycję inżynierii, wyrażoną być może w najpiękniejszej jak dotąd realizacji EV. Co zaskakujące, misja E (spodziewaj się mniej klinicznej nazwy do czasu premiery) trafi do linii Porsche poniżej Panamery, od około 50 000 do 80 000 USD, kierując się do najwyższej klasy modelu Tesla 3. Podobnie jak Tesla i inni twórcy EV, over-the- możliwość aktualizacji powietrza to pewność, w tym zdalne zwiększenie mocy. Co więcej - i trochę szalone, że Porsche, na pierwszy rzut oka - będzie obejmowało technologię jazdy autonomicznej poziomu 4, która pozwala na samodzielną jazdę w prawie wszystkich sytuacjach. Jest to najlepszy z obu światów z dynamiką jazdy samochodem sportowym, gdy pozwalają na to warunki, i autonomiczną możliwością w zatkanym ruchu.
Drobny druk: 600 koni mechanicznych (440 kW) za pośrednictwem podwójnych silników elektrycznych z wektorowaniem momentu napędzającego wszystkie cztery koła. Zero do 60 występuje w 3, 5 sekundy, z zasięgiem 311 mil. Akumulatory litowo-jonowe są w stanie naładować 80 procent w ciągu 15 minut dzięki specjalnie opracowanemu systemowi 800 V. Porsche zaoferuje również bezprzewodową cewkę indukcyjną, która integruje się z podłogą garażu. Kto wie, może ten samochód złamie listę 10 największych porsche wszechczasów.
Oczekuj, że dostawy rozpoczną się najwcześniej w 2019 roku. Zacznij teraz stać w kolejce. www.porsche.com/microsite/mission-e/
1 Lucid Air
Nadchodzący Lucid Air, założony przez byłego dyrektora Tesli, ma szansę się rozkręcić. Zostało to zaobserwowane w testach torowych przy prędkościach do 235 km / h, i będzie obejmować półautonomiczny system od Mobileye, wcześniej partnera Tesli w zakresie rozwoju autonomii, obecnie należącego do Intela. Ma wymiary odpowiednie do dzisiejszego rynku z wymiarami zewnętrznymi Mercedesa Klasy E i wewnętrzną skalą Klasy S. Jeśli chodzi o wygląd wewnętrzny i zewnętrzny, jest to zupełnie inny wymiar. Opcja siedzenia wykonawczego obejmuje rozkładane fotele tylne, wyraźnie zaprojektowane z myślą o rynku chińskim, gdzie luksus na tylnych siedzeniach jest bardzo ceniony.
W pozornej sprzeczności Lucid uważa jazdę sportową równie wysoko jak jazdę autonomiczną. Ale to ma sens. Jak jasne umysły w Porsche zakończyły się wraz z Motion E, potrzeba obu. Obecnie standardowy Air, wyceniony na około 60 000 $, jest wyposażony w pojedynczy tylny agregat silnikowy o mocy 400 koni mechanicznych (289 kW) zapewniający zasięg 240 mil. Akumulatory opracowane we współpracy z firmą Samsung będą synchronizowane z obecnie rozwijanymi szybkimi ładowarkami prądu stałego o większej mocy.
Lucid zaoferuje również pierwsze 255 samochodów zbudowanych w ramach Small-Batch Exclusiveivity Launch Edition, doskonale wyposażonych w unikalne kolory i plakietki, w cenie ponad 100 000 USD. Najważniejsze cechy to 1000 koni mechanicznych, jednostka z dwoma silnikami i napęd na wszystkie koła, zapewniające zasięg 315 mil na 21-calowych obręczach z doskonałym dźwiękiem. Dzięki temu nie jest przesadą stwierdzenie, że Lucid jest na dobrej drodze, aby stać się nowym wzorem inteligentnego luksusu.
Przeczytaj to dalej
Single Najbardziej skuteczny sposób na zwiększenie atrakcyjności seksualnej
Samoistnienie jest najbardziej śmiercionośną bronią w arsenale każdego ladykillera.
25 sposobów, aby zmienić się w seksualnego boga
Premia: Będziesz także znacznie zdrowszym mężczyzną.
30 sposobów, w jakie ćwiczenia poprawiają Twoje życie seksualne
Tak jakbyś potrzebował dodatkowego powodu, aby wyglądać i czuć się najlepiej.
10 rzeczy, których nie wiedziałeś o Justinie Trudeau
Sportowiec, kujon, beznadziejny romantyk, thespian. Tak, premier Kanady ma znacznie więcej niż tylko politykę.
Skąd wzięła się nazwa „March Madness”?
Prawdziwa historia stojąca za bankowym pseudonimem turnieju koszykówki NCAA.
Triumfalny powrót Christie Brinkley na plażę
I tak, to jest coś do zobaczenia.
Jon Hamm: The Best Life Interview
Jon Hamm, gwiazda telewizyjnego filmu Mad Men, ujawnia sekrety męskości w ponowoczesnym świecie.
