Nie myśl o swoim pierwszym klasycznym samochodzie jako inwestycji. „Najlepsze, na co możesz liczyć, to minimalna strata lub utrzymanie jej wartości”, mówi Karl Brauer, starszy dyrektor ds. Treści i wydawca wykonawczy w Cox Automotive. Ostatecznie to nie powinno mieć znaczenia. Kupujesz coś wyjątkowego. „Powinieneś pomyśleć, robię to, ponieważ uwielbiam samochód i chcę nim prowadzić”. To powiedziawszy, istnieje kilka wskazówek.
Badania są kluczowe
Najprawdopodobniej wiesz, czego chcesz - powiedzmy, Korwetę z połowy lat 60. „Zbadaj własność samochodu i to, jak to jest mieć samochód” - mówi Brauer. Skorzystaj z Internetu, aby znaleźć kluby i sieci lokalnych właścicieli. „Zaletą społeczności motoryzacyjnej jest to, że jest to społeczność entuzjastów (to ich miłość, a nie ich praca), więc ludzie lubią pomagać innym w tym hobby”. Specjalistów można znaleźć w prawie każdym mieście, a lokalne kluby polecą najlepszych.
Kup ubezpieczenie
Klasyczne ubezpieczenie samochodu to okazja, z pewnymi zastrzeżeniami. To nie może być Twoja codzienna jazda i musisz mieć bezpieczny parking. Ale plany ludzkie nie mają limitu kilometrów i, podobnie jak inne klasyczne ubezpieczyciele, używają „uzgodnionej wartości” zamiast Blue Book plus amortyzacja. Oznacza to, że potwierdzasz wartość samochodu i tworzysz kopię zapasową zdjęć. Jeśli samochód zostanie zsumowany, ubezpieczyciel wypłaci ustaloną wartość.
Nie ma jednego sposobu na uzyskanie najlepszej ceny
„Kupiłem pojazdy na aukcji, parę w serwisie eBay, parę osobiście” - mówi Brauer. Po prostu idź uzbrojony i wykształcony. „Jeśli licytujesz niewidocznie, pieniądze nie powinny zmieniać rąk, dopóki nie zobaczysz samochodu osobiście”.
Best Life No-Brainer
Dealerzy oferują bezpieczeństwo. Zapłacisz więcej, ale będziesz mieć możliwość odwołania się. „Nawet jeśli dealer twierdzi, że samochód nie ma gwarancji”, mówi Brauer, „kupujesz od firmy o renomie chroniącej”. Kolekcja Cooper Classics to świetne miejsce na rozpoczęcie, a nawet finansowanie.
