Miłośnicy samochodów mogą uwielbiać spotykać się i opowiadać poetyckie auta o najlepszych samochodach na świecie - no wiesz, takie jak 2015 Porsche 918 Spyder i Nissan Skyline GT-R z 1969 roku - ale można argumentować, że uwielbiają rozmawiać o czymś jeszcze: najgorsze samochody, jakie kiedykolwiek wyprodukowano. Tak, jest coś naprawdę wyjątkowego w strasznym designie i niedopuszczalnej inżynierii, która po prostu wydobywa z nas to, co najlepsze.
Mając to na uwadze, zebraliśmy najbardziej ohydne potwory samochodowe w ciągu ostatnich 30 lat - uszeregowane od najmniej najgorszego do naprawdę obrzydliwego - abyś i Ty mógł dołączyć do rozmowy. I podczas gdy my zawstydzamy samochód, nie zapomnij przeczytać naszej niesamowitej kolekcji 20 najgorszych samochodów na wynajem ostatnich 20 lat.
30 1996 Pontiac Grand Am
WikiCommons / IFCAR
Plastyczna obsesja Pontiaca trwała z tym afrontem wobec jakiejkolwiek inteligencji projektowej. Podwajając styl Rubbermaid z mnóstwem plastikowych okładzin, tym razem połączyli napęd na przednie koła z anemicznym 4-cylindrowym silnikiem, który zgasił około 150 koni mechanicznych. Aha, a dlaczego nie mamy jeszcze latających samochodów, sprawdź 20 długo oczekiwanych technologii, które nigdy się nie zdarzają.
29 1993 Ford Aspire
Flickr / Turbo_J
Zasadniczo Ford Festiva, Aspire był samochodem, którego nikt na świecie nie chciał mieć. Zbudowany w formie subkompaktowych pudełek w kształcie kuli, które przebiły rynek samochodów z lat 90., miał wszystkie cechy: 4-cylindrowy silnik maszyny do szycia o mocy zaledwie 60 koni mechanicznych w połączeniu z 5-biegową przekładnią manualną z taniego plastiku i wątpliwa jakość wykonania.
28 2010 Honda Insight
Flickr / Ken Mayer
Insight, sprowadzony przez Hondę jako rywal do bardzo popularnej Toyoty Prius, był rzadkim brakiem konsekwentnie solidnego producenta samochodów. Hybryda nigdy nie przykuła uwagi klientów dbających o środowisko, głównie z powodu płaskiego, zbyt Priusa wyglądu i głośnego wnętrza połączonego z niechlujnym prowadzeniem i słabą wydajnością. Nie udało się też pokonać Priusa na kilometry na galon, dostać tylko 41 do 50 mpg Toyoty. Podczas gdy masz do czynienia z wiedzą na temat samochodu, nie przegap całej naszej wspaniałej oferty dotyczącej stylu życia.
27 2010 Chevy Aveo
Flickr / Denver Gingerich
Przyjemne odejście od subkompaktowych samochodów w kształcie galaretki, Aveo faktycznie wygląda całkiem przyzwoicie, ale wnętrze nękane jest brakiem izolacji akustycznej i dużą ilością lekkiego plastiku, a mały 1, 2-litrowy silnik nie zabierze Cię tam, gdzie jesteś pójście z dowolnym celem lub élan. Nazywany teraz Sonic, ten podstawowy samochód jest co najmniej jedynym subkompaktem zbudowanym w amerykańskiej Murice!
26 1992 Subaru SVX
Flickr / Greg Gjerdingen
Firma, która jest synonimem praktycznych, niezawodnych samochodów, które potrafią robić prawie wszystko, ma również dziwną potrzebę pokonywania tego trendu co kilka dekad, a SVX był tego doskonałym przykładem. Zaprojektowany przez Włochów ten nie-Subaru miał podzielone okna wewnątrz okna (dlaczego?), Które były trudne w użyciu, miały bezużyteczną 4-biegową skrzynię biegów i kosztowały prawie 10 000 USD więcej niż jakikolwiek inny model Subie.
25 1997 GM EV-1
Flickr / Alirjd
Uznanie dla GM za produkcję tego dziwnego małego samochodu elektrycznego, gdy nie mieli prawdziwej motywacji, ale słaby (ale niski współczynnik oporu) styl, niski zasięg około 80 mil i opcja tylko do wynajęcia mogły poważnie zaszkodzić postrzeganiu elektryczności przez społeczeństwo samochody od lat. Teraz jest to bardzo rzadki samochód, ponieważ GM zebrał prawie wszystkie z nich w 2002 roku, kiedy zatrzymali program i bezceremonialnie zmiażdżyli EV1.
24 2014 Scion tC
Flickr / Brandon Rivera
Nie jesteśmy pewni, dlaczego tak daleko w procesie tworzenia samochodów przez ludzkość, firmy nadal nie mogą się z nimi skontaktować, szczególnie w przypadku małych samochodów, które mają być sportowe. TC nie ma złej stylizacji, ale spróbuj go, a dostaniesz wspólne skargi: słabą, gwarną elektrownię, tarzanie się, przewracanie się oraz tanie i głośne wnętrze.
23 1992 Ford Probe
Flickr / Kieran White
Możesz dodać sondę do długiej listy „złych nazw samochodów” (porwania kosmitów były duże w latach 90., prawda?), A ten samochód w kształcie buta, który był wspólnym przedsięwzięciem Mazdy i Forda, również zawierał wspólnego zabójcę samochodu kombinacja słabego V6 i napędu na przednie koła. Słaba sprzedaż na całym świecie spowodowała, że źle wprowadzona i mdła sonda znalazła się w stosunkowo krótkim ośmioletnim okresie.
22 1989 Geo Metro
Wikimedia Commons / RyanandLenny
To małe wspólne przedsięwzięcie Suzuki i GM było 3-cylindrowym samochodem ekonomicznym w kształcie fasoli, który zaśmieca listy „najgorszych samochodów” w Internecie. Było to oczywiście powolne, ponieważ mały silnik ledwie zużył 50 koni mechanicznych, a wewnętrzne części są tandetne i tanie. Ale właściciele zgłaszają przejechanie ich przez 250 000 mil, więc może to naprawdę najlepszy samochód w historii? Cokolwiek to jest, zdecydowanie nie jest to jeden z tych luksusowych supersamochodów kwestionujących elektryczną supremację Tesli.
21 1999 Toyota Echo
Wikimedia Commons / OSX
Echo było rodzajem samochodu, który sprawił, że spuściłeś powietrze, gdy agent wypożyczalni samochodów wyróżniał go jako swojego wierzchowca na kilka następnych dni. Wyglądał jak gruby gumowaty miś na małych kołach i jechał jak budowany w garażu gokart Kiwanis. Wnętrze było rzadkie, plastyczne i dźwięczne. Naciskanie pedału przyspieszenia przypominało wchodzenie do miski z tłuczonymi ziemniakami bez sosu.
20 1998 Land Rover Discovery II
Flickr / KenJonBro
Brytyjczycy są znani z budowania kultowych samochodów, ale ich głównym powodem do sławy pojazdów jest to, że nie wiedzą, jak sprawić, by ich elektryka działała dłużej niż kilka tygodni po produkcji. Discovery II, który był pojazdem terenowym odpowiednim dla jego dziedzictwa. Był to także bałagan tandetnej elektroniki i typowe problemy, takie jak nieudane uszczelki głowicy, pompy wspomagania kierownicy i wały napędowe.
19 2003 Chevrolet SSR
Flickr / Joe Ross
A potem ta niejasno przypominająca pręt ciężarówka… Całkowicie drapak.
18 1990 Oldsmobile Cutlass Supreme Cabrio
Flickr / Michael
Cutlass Supreme w kabrioletowym wykończeniu wyglądał jak pojemnik Rubbermaid z kołami, a środkowy słupek B był tak gruby i nieporęczny, że sprawił, że chciałeś jak najszybciej podnieść górę.
17 1995 Chevy Monte Carlo
Flickr / Chad Horwedel
Monte Carlo flirtowało tylko ze spokojem na początku lat 70. i od tego czasu każde pokolenie nikogo nie ekscytuje. A wyjątkowo nudny styl statku kosmicznego piątej generacji, który miał swoją premierę w połowie lat 90., prawdopodobnie przygnębił więcej ludzi. Umieść ten w kolumnie „kolejny przypadek z wielkiej trójki”, ponieważ nikt nie chciał kulawego samochodu z napędem na przednie koła o słabej wydajności V6.
16 2012 Dodge Caliber
Wikimedia Commons / Rudolf Stricker
Kolejny kiepski produkt Chryslera, Calibre to hatchback z napędem na przednie koła, który jest przeciwieństwem „gorącego”. Wnętrze jest ciemne i wypełnione martwymi plamami, a tworzywa sztuczne są nieugięte i tanie, a elektrownia to okropny 2, 0-litrowy potwór Frankensteina zwany Światowym Silnikiem Benzynowym wyprodukowany przez kilka firm samochodowych. Jeśli nie uważasz, że silnik zbudowany przez komitet jest złą rzeczą, weź udział w Calibre.
15 1999 Jaguar S-Type
Flickr / KenJonBro
Kiedy Jaguar wskrzesił kultowego S-Type w 1998 roku, świat wydał zbiorowe westchnienie. Platforma została współdzielona z wywołującym ziewanie Lincolnem LS i Fordem Thunderbirdem, a jego konstrukcja sprawiała, że wyglądał jak okrutny zestaw klasycznych kawałków, takich jak owalny grill i nijakie i mętne ciało z lat 90. Gdy debiut zadebiutował, okazał się niezręczny i przestarzały, niemniej jednak S-Type trwał do 2007 roku.
14 2009 Smart ForTwo
Flickr / KenJonBro
Ten europejski mikro samochód wydawał się świetnym pomysłem, jeśli mieszkasz w dużym mieście. Nigdy więcej obsesyjnie polowania na miejsce parkingowe w naprzemiennych dniach bocznych, możesz po prostu wcisnąć się w ciasne miejsca w pobliżu hydrantu. Cóż, rozmiar był jedyną zaletą, ponieważ ten mały facet miał niejasną i przebiegłą transmisję, był nękany łuszczącą się farbą i miał kiepską ekonomikę paliwową ze względu na swój rozmiar.
13 1990 Chrysler Imperial
Flickr / Greg Gjerdingen
Imperial został zaprojektowany tak, aby wyglądać jak elegancki luksusowy sedan z połową winylowym dachem landau z tyłu, który ma przynieść wizję salonów i potentatów z lat 30. XX wieku, ale po prostu przywołuje obrazy smutnych starych ludzi, którzy chcą siedzisk z poduszką i równie miękka jazda samochodem. A dzięki silnikowi V6, który generuje jedynie 147 koni mechanicznych, Imperial lepiej zapomnieć.
12 2016 Dodge Journey
Wikimedia Commons / Departament Transportu USA
Pasowanie do tej gównianej i zapomnianej marki samochodów Dodge kończy tę wstrząsającą podróż motoryzacyjną, ponieważ na przestrzeni lat zgromadzili całkiem sporo „najgorszych” samochodów. Ten przestarzały SUV jest wypełniony starą technologią, która działa dobrze, ale wydaje się nierafinowana i została już wyróżniona pod względem niezawodności poniżej średniej. Baza jest wyposażona w 4-cylindrowy silnik o mocy 173 koni mechanicznych, który niech Bóg ci pomoże, jeśli spróbujesz pociągnąć maksymalnie siedmiu pasażerów.
11 1990 Chevrolet Lumina APV
Wikimedia Commons / RL GNZLZ
Ciężko polubić minivana (chyba że można zdobyć turbo z 1989 roku, 5-biegową karawanę Dodge), a Lumina była naprawdę, bardzo zła - wewnątrz i na zewnątrz. Wygląda jak transformator pancerny z dwiema tonami plastiku - a długa, spadzista przednia szyba sprawiła, że pilotowanie tego zestawu było niepokojącą przygodą.
10 2001 Pontiac Aztek
Wikimedia Commons / IFCAR
Aztek to kolejna najlepsza pozycja na wszystkich listach „najgorszych samochodów”, to prawdziwa anomalia. Chociaż faktycznie ma sprytne możliwości przechowywania i ładunków, takie jak lodówka / konsola środkowa, jest po prostu zbyt… brzydki. Aztek, być może dlatego, że pojawił się w serialu „ Breaking Bad” na met-scapades , teraz zyskuje nieco ironicznego powrotu w stylu normcore.
9 2005 Chrysler PT Cruiser Convertible
Wikimedia Commons / IFCAR
Ten zwrot w prawie uniwersalnie zniekształconym PT Crusier jest jeszcze bardziej brzydki niż oryginalny projekt, ponieważ stosunkowo płynne przejście z dachu do tylnej klapy w zwykłej wersji staje się niezręcznie garbem na opuszczanym szczycie. Gruby czarny słupek B zakręca się w górę i nad środkiem, przypominając uchwyt koszykowy w dwudrzwiowym pojeździe, niszcząc chłód kabrioletu i czyniąc go zdecydowanie najgorszym jak dotąd PT Cruiser.
8 1997 Daewoo Nubira
Wikimedia Commons / OSX
Próbujesz zapamiętać ten zestaw słodkich kół? Nie obwiniamy cię, ponieważ ten kompaktowy samochód pochodzi od rozwijającej się wówczas południowokoreańskiej firmy motoryzacyjnej, która ostatecznie została pochłonięta przez GM. Kolejna nieudana współpraca projektowa między Włochami a azjatycką marką samochodową, Nubira (jak to w ogóle powiedzieć?) Miała słaby 4-cylindrowy silnik rzędowy owinięty nieprzyjemnym plastikiem wnętrza posypanym złej jakości budową.
7 2006 Jeep Compass
Wikimedia Commons / IFCAR
Hardcoreowi purystyczni jeepi pewnie rzygnęli lekko w usta, gdy ta potworność się pojawiła. Wyposażony w cienki 4-cylindrowy silnik rzędowy o mocy tylko 158 koni mechanicznych oraz napęd na przednie koła w modelu podstawowym, ten Jeep ma również nijaką stylistykę, która tylko wskazuje na jego dziedzictwo w terenie, a przede wszystkim nie uzyskała wszechobecna odznaka „Trail Rated” Jeepa aż do przeprojektowania w 2011 roku.
6 1995 Suzuki X-90
Flickr / KenJonBro
Ten afront wobec SUV-ów trwał tylko dwa lata, ponieważ nikt nie chciał dwudrzwiowego, dwumiejscowego samochodu kompaktowego, który mógłby poradzić sobie na nierównych, żwirowych drogach. X-90 wyglądał jak Geo Metro, które zostało rozciągnięte i wydłużone we wszystkich złych kierunkach i uderzone słabym napędem na wszystkie koła. Kolejny minus: był to element wczesnej kampanii marketingowej Red Bulla, w której ponad mały pień podniósł ponadgabarytową puszkę napoju energetycznego.
5 1988 Eagle Premier
Wikimedia Commons / Dave_7
Pamiętasz orła? Prawdopodobnie nie, ponieważ była to ziewająca piosenka AMC (firmy, która przyniosła nam Pacera) marki, którą przyrządzili wspólnie ze znaną, marną firmą samochodową Renault. To była ich wersja „luksusowego” samochodu i chociaż miała kilka zaawansowanych funkcji, takich jak wycieraczki aktywowane wilgocią i niezależne zawieszenie, wyglądała jak zmutowana hybryda Audi i Volvo - w zły sposób.
4 2003 Kia Amanti
Flickr / Rutger van der Maar
Kolejna godna podziwu próba z dość niedawnej przygody z Koreą Południową, ten „luksusowy” samochód wygląda jak odrzucone dziecko miłości Jaguara S-Type z lat 90. i Mercedesa E-Class, które już są źle zaprojektowane. Wrzuć trochę niejasnego i płynnego prowadzenia z ostrym V6, wątpliwą jakością wykonania i wewnętrznymi częściami, a otrzymasz całkowicie zły samochód.
3 2007 Chrysler Sebring
Wikimedia Commons / IFCAR
Stały mieszkaniec wypożyczalni samochodów od 1997 roku, konsekwentnie zły Sebring został przemianowany na Chrysler 200, który zaprzestał produkcji w 2016 roku. Był to rodzaj szelfowej konstrukcji samochodu krajowego z głośnym i tanim wnętrzem w połączeniu z odwiecznie słabym i zawodnym układem napędowym, który byłby niezapomniany, gdyby nie tak trudny i podatny na awarie.
2 1987 funtów 800
Wikimedia Commons / TaxiGuy57
Kolejna zapomniana marka Sterling narodziła się z kolaboracji pomiędzy Rover Group w Wielkiej Brytanii a Hondą, aby sprzedawać samochody w USA. Wydawało się, że to dobry pomysł, ale mimo że opiera się na doskonałej platformie Acura Legend, wynik był niespójna mieszanka okropnej brytyjskiej jakości wykonania i elektryki z wielką japońską inżynierią. Trwało to tylko do 1991 roku.
1 1985 Yugo GV
Wikimedia Commons / Irina Slutsky
Ten import z Europy Wschodniej, zwany Zatawą Koral w Jugosławii pod wpływami Związku Radzieckiego, uderzył w USA w latach 1985-1992 jak cegła o masie 2000 funtów. Począwszy od zaledwie 3 990 USD, był rzadki w środku - choć obejmował wykładzinę! - i był wypełniony tanim plastikiem. Silnik o pojemności 1, 1 litra wypompował jedynie 55 koni mechanicznych i był znany z szybkiej pracy, niestety Yugo nie spisał się tak świetnie.
Przeczytaj to dalej
Single Najbardziej skuteczny sposób na zwiększenie atrakcyjności seksualnej
Samoistnienie jest najbardziej śmiercionośną bronią w arsenale każdego ladykillera.
25 sposobów, aby zmienić się w seksualnego boga
Premia: Będziesz także znacznie zdrowszym mężczyzną.
30 sposobów, w jakie ćwiczenia poprawiają Twoje życie seksualne
Tak jakbyś potrzebował dodatkowego powodu, aby wyglądać i czuć się najlepiej.
10 rzeczy, których nie wiedziałeś o Justinie Trudeau
Sportowiec, kujon, beznadziejny romantyk, thespian. Tak, premier Kanady ma znacznie więcej niż tylko politykę.
Skąd wzięła się nazwa „March Madness”?
Prawdziwa historia stojąca za bankowym pseudonimem turnieju koszykówki NCAA.
Triumfalny powrót Christie Brinkley na plażę
I tak, to jest coś do zobaczenia.
Jon Hamm: The Best Life Interview
Jon Hamm, gwiazda telewizyjnego filmu Mad Men, ujawnia sekrety męskości w ponowoczesnym świecie.
