Czy grasz na loterii? Cóż, jeśli chcesz poruszać się po mieście którymkolwiek z wymienionych poniżej eleganckich samochodów, być może powinieneś - być może nie masz fajnych 13 milionów dolarów. Jeszcze. (13 milionów USD jest najtańszym przedmiotem na liście najdroższych samochodów sprzedawanych na aukcjach).
1998 McLaren F1 „Specyfikacja LM”
Ostatnio produkowany samochód z tej listy ustanowił rekord najszybszego samochodu produkcyjnego na świecie, osiągając 231 mph w marcu 1998 roku. Ktoś, kto potrzebował prędkości i głębokich kieszeni, zgarnął jeden za 13, 75 miliona dolarów w sierpniu ubiegłego roku.
1962 Aston Martin DB4GT Zagato
Ten przystojny diabeł, zaprezentowany w październiku 1960 r. Na londyńskim Salonie Samochodowym, był skutecznie DB4 GT oświetlonym i ulepszanym przez fabrykę Zagato we Włoszech. Początkowo fabryka planowała wyprodukować 25 samochodów, ale popyt nie był tak silny, jak się spodziewano, a produkcja została wstrzymana na 20. jednostce. Po części dlatego w grudniu wymieniono ręce na 14, 3 miliona dolarów.
1964 Ferrari 250 LM
Ten samochód był dziewiąty z zaledwie 32, i był ostatnim Ferrari, który został zwycięzcą 24-godzinnym wyścigu w Le Mans, prowadzonym do zwycięstwa w 1965 roku przez Jochena Rindta, Mastena Gregory'ego i amerykańskiego kierowcę Eda Hugusa. W listopadzie 2013 r. Sprzedano go za 14, 3 mln USD.
1961 Ferrari 250 GT SWB California Spider
Był to najbardziej udany wczesny model Ferrari, zbudowany w latach 1953–1964. Replika z włókna szklanego z 1961 250 GT Spyder California, oparta na MG, została zaprezentowana w filmie Ferris Bueller's Day Off z 1986 roku. Pamiętasz, jak bardzo był zrozpaczony Cameron, gdy duma i radość jego ojca płynęły przez garaż do lasu? Być może przewidział, że w 2014 roku ktoś zapłaci za to 15, 1 miliona dolarów.
1957 Ferrari 250 Testa Rossa
Te kultowe auta zdominowały swoich konkurentów w latach 50. i wczesnych 60. - odmiany wygrały 10 wyścigów World Sports Car Championship, w tym 24 godziny Le Mans w 1958, 1960 i 1961 r.; Sebring 12 godzin w 1958, 1959 i 1961; oraz Buenos Aires 1000 km w 1958 i 1960 r. Wyniki te doprowadziły do tytułów Mistrzostw Świata Samochodów Sportowych w 1958, 1960 i 1961. W sierpniu 2011 r. jeden sprzedano na aukcji za prawie 16, 4 mln USD.
1962 Ferrari 250 GT SWB Berlinetta Speciale
W 1962 roku Nuccio Bertone chciał zbudować ostateczne Ferrari, więc wybrał Giorgetto Giugiaro, debiutanta z Carrozzeria Bertone, aby mu w tym pomóc. Rezultatem było to jedyne w swoim rodzaju Ferrari 250 GT Berlinetta Speciale. Chcieć jedno? Lepiej kop głęboko. W ubiegłym roku sprzedano za 16, 5 miliona dolarów.
1961 Ferrari 250 GT SWB California Spider
Jest to jeden z zaledwie 56 wyprodukowanych kiedykolwiek (i tylko 37 z pożądanymi osłoniętymi reflektorami). Sprzedano na Pebble Beach w 2015 roku za 16, 8 miliona dolarów.
1961 Ferrari 250 GT SWB California Spider
Ten pająk trafił pod młotek zaledwie siedem miesięcy później i przyniósł 17, 16 miliona dolarów.
1964 Ferrari 250 LM
Kolejny z nich. Sprzedano za 17, 6 miliona dolarów.
1954 Ferrari 375-Plus Spider Competizione
Być może najbardziej znaną wersją 375 MM jest wersja „Ingrid Bergman”, zamówiona w 1954 roku przez reżysera Roberta Rosselliniego dla jego słynnej żony aktorki. Rossellini kosztowałoby dość grosza, choć tylko niewielką część tego, co zebrał na aukcji w czerwcu 2014 roku: 18, 4 miliona dolarów.
1961 Ferrari 250 GT SWB California Spider
Kolejny telefon komórkowy Ferris Bueller i jak dotąd najdroższy do sprzedania na aukcji. W lutym 2016 roku ktoś zgarnął jeden za 18, 5 miliona dolarów. Chick-a-chick-ahhhhh.
1964 Ferrari 275 GTB C Speciale
275 GTB / C Speciale to dwumiejscowy silnik Gran Turismo z silnikiem z przodu produkowany przez Ferrari w latach 1964–1968. (To było pierwsze Ferrari wyposażone w most pędny, gdyby to coś dla ciebie znaczyło). W sierpniu 2014 roku jeden z tego zostało kupione za 26, 4 mln USD.
1967 GTB 4 NART Spyder
W 1967 roku można było kupić 275 GTB / 4 NART Spyder od jednego faceta: amerykańskiego dealera Luigi Chinetti. Poprosił Sergio Scaglietti i Enzo Ferrari, aby zbudowali 25 kabrioletów Spyderów, które każdy zgarnął za około 8 000 USD. (NART oznaczał północnoamerykański zespół wyścigowy Chinetti). Słaba sprzedaż oznaczała jednak, że wyprodukowano tylko 10. Ludzie nie byli więc zaskoczeni, gdy sprzedano za 27, 5 mln USD w 2013 roku.
1956 Ferrari 290 MM
Wyprodukowany w 1956 roku, MM został opracowany do rywalizacji w edycji Mille Miglia z 1956 roku, otwartym wyścigu wytrzymałościowym, który odbył się we Włoszech 24 razy w latach 1927–1957. (Stąd pochodzi akronim „MM”). Jedna z tych piękności sprzedana w Sotheby's za 28 milionów dolarów w grudniu 2015 r.
1954 Mercedes-Benz W196
Ten gorący, niewielki numer był samochodem wyścigowym Formuły 1 wyprodukowanym przez Mercedes-Benz na sezon F1 1954 i 1955. Wygrał 9 z 12 zgłoszonych wyścigów i jedyne dwa mistrzostwa świata, w których startował. W 2013 r. Jeden zarobił 29, 6 mln USD na aukcji w Wielkiej Brytanii.
1957 Ferrari 335S
Na początku tego roku jeden z czterech modeli Ferrari 335S, jaki kiedykolwiek został sprzedany w Paryżu za bezbożne 35, 7 miliona dolarów. Po zmodernizowaniu do 4, 1-litrowego silnika, ten piętrowy pojazd ustanowił rekord okrążenia w Le Mans, zajął 4 miejsce w Grand Prix Szwecji i 2 miejsce w Grand Prix Wenezueli P. W końcu wygrał Grand Prix Kuby w 1958 roku prowadzony przez Stirlinga Mossa. Nowym właścicielem jest argentyńska gwiazda piłki nożnej, a ostatnio oskarżony o unikanie hiszpańskich podatków Lionel Messi.
1962 Ferrari 250 GTO
Dwa lata temu najdroższy samochód na świecie przeszedł pod młotek. W 1962 r. Można było kupić Ferrari 250 GTO za 18 500 USD, około cztery razy więcej niż przeciętny Amerykanin wyprodukowany w tym roku. W sierpniu 2014 r. Jedna została wyłapana za książęcą 38, 1 miliona dolarów, czyli około 850 razy więcej niż zarabia dziś przeciętny Amerykanin.
Przeczytaj to dalej
5 wskazówek, jak rozpocząć kolekcję samochodów
Przyspiesz szybko dzięki tym poradom ekspertów.
10 najlepszych BMW wszechczasów
Niemiecki producent samochodów, marka samochodów luksusowych nr 1, nie brakowało największych hitów. Są to das Allerbeste.
10 największych Mercedes-Benzów w historii
Najwyższej jakości modele pierwszego luksusowego producenta samochodów.
10 rzeczy, których nie wiedziałeś o Justinie Trudeau
Sportowiec, kujon, beznadziejny romantyk, thespian. Tak, premier Kanady ma znacznie więcej niż tylko politykę.
Skąd wzięła się nazwa „March Madness”?
Prawdziwa historia stojąca za bankowym pseudonimem turnieju koszykówki NCAA.
Triumfalny powrót Christie Brinkley na plażę
I tak, to jest coś do zobaczenia.
Jon Hamm: The Best Life Interview
Jon Hamm, gwiazda telewizyjnego filmu Mad Men, ujawnia sekrety męskości w ponowoczesnym świecie.
