Założona przez Enzo Ferrari w 1939 roku jako Auto Avio Costruzioni, firma Ferrari jest uważana za najsilniejszą markę na świecie przez firmę doradczą ds. Wyceny aktywów Brand Finance. W swojej długiej i bogatej historii producent był znany z ciągłego udziału w wyścigach. W Formule 1 to najbardziej udany zespół wyścigowy wszechczasów. Ale nie musisz się interesować wyścigami, a nawet samochodami, aby wiedzieć, że marka Ferrari jest synonimem luksusu, prędkości i bogactwa. Poniżej znajduje się lista rzeczy, które są powszechnie uważane za najlepsze ze zwycięskiej rasy. Czytaj dalej - a następnie sprawdź Seven 2017 Sports Cars to!
275 GTB C Speciale
Jest to dwumiejscowy silnik Gran Turismo z przednim silnikiem produkowany przez Ferrari w latach 1964–1968. Wyposażony w Colombo V12, jest nie tylko godny uwagi, ale także dlatego, że był pierwszym Ferrari wyposażonym w skrzynia biegów (czy to coś dla ciebie znaczy). W sierpniu 2014 r. Jeden zakupiono za 26, 4 mln USD. Bellisima !
365 Daytona
Nazwa Daytona została najwyraźniej nadana przez media i odnosi się do mety 1-2-3 Ferrari w 24 godzinnym wyścigu Daytona w lutym 1967 roku z 330 P3 / 4, 330 P4 i 412 P. Daytona miała w pełni niezależne zawieszenie, tylny most pędny dla lepszego rozkładu masy i ryczący silnik V12. Ogle dzisiejszych najszybszych kierowców w naszym zestawieniu 20 najpotężniejszych samochodów na drodze!
250 GT Lusso
„Lusso” oznacza po włosku luksus, a ta mała piękność była bardziej luksusową wersją serii 250 GT. Chociaż była to prawdziwa bestia pod względem wydajności, została również skonstruowana z myślą o stylu i komforcie. Jak fajny jest ten samochód? Cóż, Steve McQueen miał jeden, tak fajny, jak to tylko możliwe.
Berlinetta Boxer
To samochód, który zapoczątkował reputację supersamochodu Ferrari. To dziecko, wyprodukowane w latach 1973–1984, wykorzystało montowany w środku silnik Flat-12, zastępując układ przedniego napędu na tylne koła modelu Daytona. Zaprojektowany przez Leonarda Fioravantiego, bokser był pierwszym samochodem drogowym z silnikiem środkowym, który nosił nazwę Ferrari i Cavallino Rampante, kultowe logo dumnego czarnego konia na żółtym tle. Sprawdź najbardziej niesamowite supersamochody i koncepcje jutra w naszych 25 Ulubionych samochodach na New York Auto Show!
330 P4
Ferrari serii P były prototypowymi samochodami wyprodukowanymi w latach 60. i wczesnych 70. Jak można sobie wyobrazić, nie stworzyli wielu prototypów; w rzeczywistości istnieje tylko jedna bona fide 330 P4. Ma seksowne linie, ale poważną moc i jest jednym z ostatnich prototypów Ferrari, które wciąż przypominają samochód sportowy.
250 Testa Rossa
Nazwany czerwonymi pokrywami zaworów (Testa Rossa oznacza „czerwona głowa”), Testa Rossa była zawodnikiem zaprojektowanym do wyścigów samochodów sportowych. Te kultowe auta zdominowały swoich konkurentów w latach 50. i wczesnych 60. - odmiany wygrały 10 wyścigów World Sports Car Championship, w tym 24 godziny Le Mans w 1958, 1960 i 1961 r.; Sebring 12 godzin w 1958, 1959 i 1961; oraz Buenos Aires 1000 km w 1958 i 1960 r. Wyniki te doprowadziły do tytułów Mistrzostw Świata Samochodów Sportowych w 1958, 1960 i 1961. W sierpniu 2011 r. jeden sprzedano na aukcji za prawie 16, 4 mln USD. Podziwiaj kolejne światowe koła w podsumowaniu 17 najdroższych samochodów sprzedanych na aukcji!
250 GT SWB California Spider
Był to najbardziej udany wczesny model Ferrari, zbudowany w latach 1953–1964. Replika z włókna szklanego z 1961 250 GT Spyder California, oparta na MG, została zaprezentowana w filmie Ferris Bueller's Day Off z 1986 roku. Pamiętasz, jak bardzo był zrozpaczony Cameron, gdy duma i radość jego ojca płynęły przez garaż do lasu? Być może przewidział, że w 2014 roku ktoś zapłaci 15, 1 miliona dolarów za jedną z tych piękności.
288 GTO
Produkowany w latach 1984–1987 model 288 GTO został opracowany z myślą o ściganiu się w wyścigach grupy B, które zostały anulowane po śmierci Henri Toivonena i Sergio Cresto (w rajdach grupy B). Ten samochód jest egzotyczną homologacją Ferrari 308 GTB. (W przypadku, gdy nie wiesz, homologacja jest procesem homologacji, w ramach którego pojazd, tor wyścigowy lub znormalizowana część jest wymagana do uzyskania certyfikatu na wyścig w danej lidze lub serii. GT (Gran Turismo) O jest dla Omologato (homologowany w języku włoskim). Był to pierwszy samochód, który osiągnął prędkość 300 km / h (186 mil / h) Sprawdź więcej wszech czasów: 10 najfajniejszych Porsches wszechczasów!
F40
F40 był ostatnim Ferrari zatwierdzonym przez samego Enzo i został zaprojektowany z okazji 40. urodzin firmy. F40 stał się podstawą jednego z najdzikszych samochodów ulicznych dostępnych w tym czasie. Ważył zaledwie 1100 kg (jego niewielka waga osiągnięta dzięki szerokiemu użyciu aluminium i kompozytów) i wytwarzał około 470 KM. Pikantny.
250 GTO
Tylko 250 GTO zostało zaprojektowane do rywalizacji w wyścigach GT, gdzie rywalizowało z takimi rywalami, jak Shelby Cobra, Jaguar E-Type i Aston Martin DP214. W latach 1962–1964 wyprodukowano zaledwie trzydzieści dziewięć 250 GTO. W 2004 r. Sports Car International umieściło 250 GTO na ósmym miejscu na liście najlepszych samochodów sportowych z lat 60. XX wieku i nominowało go jako najlepszy samochód sportowy wszechczasów. Jak powiedział Ferris Bueller o innym Ferrari z tej listy, jeśli masz środki, zdecydowanie polecam wybranie jednego. Pomóż bankrolować swój przyszły zakup dzięki 25 najlepszym poradom budowania bogactwa w historii!
