Firma, która w 1915 roku stała się Alfa Romeo, została założona 9 lat wcześniej przez francuskiego magnata samochodowego Alexandre Darracqa. Sprowadza się to do 110-letniej historii innowacyjnego wzornictwa samochodowego, podczas której Alfa Romeo dała światu kilka naprawdę fajnych samochodów, w tym zażenowanie ikonami z połowy wieku. Poniżej wyreżyserowaliśmy najfajniejszych Alfas z lat 50. i 60. XX wieku.
1952 Disco Volante
Ten samochód był tak dyskotekowy, że nazywał się disco ponad dwie dekady przed nadejściem disco! Został stworzony po tym, jak amerykańscy dystrybutorzy poprosili o wyścigowy Alfa Barchetta. Cóż, mają jeden. Konstrukcja była na razie dość rzadka, z zaokrąglonymi błotnikami, niskim profilem i wypukłym ogonem. Ten seksowny, koci wygląd pojawi się dwa lata później w Jaguar D. Napędem każdego wariantu Disco Volante była poprawiona wersja czterocylindrowego silnika znalezionego w Alfa Romeo 1900, zbudowana z lekkiego stopu zamiast żelaza.
1954 2000 Sportiva
Ta gorąca mała liczba została zaprojektowana przez Franco Scaglione dla Bertone na początku lat 50. XX wieku. Podobnie jak wcześniej Disco Volante, Sportiva 2000 miała cylindryczne podwozie z ramą w całości wykonaną z aluminium i zawierała gorącą wersję silnika DOHC pochodzącą z bezpośredniej powojennej rodzinnej limuzyny Alfy, 1900 roku. zasadniczo samochód koncepcyjny. Wyprodukowano tylko cztery - dwa coupé i dwa pająki.
1955 750 Competizione
W książce Marcello Minerbi Alfa Romeo-Zagato SZ TZ , Giuseppe Busso mówi o tym, jak powstało 750 Competizione: „Ta koncepcja powstała po współpracy Alfa Romeo i Abarth-Boano na blaszanym podwoziu zaprojektowanym przez Abartha. Samochód został zbudowany jako roadster i przetestowany, ale z powodu problemów technicznych, które ujawniły się podczas testów, Alfa stopniowo przestała się nim interesować. ” Czy to sprawia, że jest mniej fajny? Do diabła nie! To było bardzo fajne, problematyczne dziecko, które było napędzane długim skokiem Inline-4, który nie był zbyt daleko od przedwojennych projektów Alfa.
1961 Giulietta SZ
Bez wątpienia Giulietta Sprint Zagato jest jedną z najbardziej pożądanych marek Alfa Romeos. Ze względu na mały rozmiar (ważył zaledwie 770 kg) i aluminiowe nadwozie, SZ był znacznie szybszy niż jego odpowiedniki produkcyjne ze stali. 1, 3-litrowy silnik pchnął SZ do maksymalnej prędkości 120 km / h. To nie powinno być wielkim szokiem, że SZ odniosła duży sukces w wyścigach. Rzeczywiście pomógł Alfa Romeo zapewnić zwycięstwo w klasie 1, 3 litra Mistrzostw FIA Sportscar w 1962 i 1963 roku.
1962 2600 Pininfarina Speciale
Uznany za jednego z najbardziej proporcjonalnie poprawnych Alfas, jakie kiedykolwiek stworzono, 2600 Pininfarina Speciale został po raz pierwszy zbudowany jako pająk „prototipo 621”, a później jako coupe.
1963 Giulia TZ
Po raz pierwszy opracowany w 1959 roku, Tubolare Zagato (TZ) miał zastąpić SZ przy użyciu większości zespołów serii Giulia, ale z radykalnym podwoziem z ramą przestrzenną i lekkim nadwoziem Zagato. Te zaawansowane funkcje sprawiły, że TZ był znacznie bardziej domowy na torze niż standardowa Giulia. Lekkie aluminiowe nadwozia Zagatos idealnie pasowały do zaawansowanego podwozia TZ. Postępy w aerodynamice doprowadziły do włączenia ogona Kamm, który pomógł zwiększyć stabilność bez wprowadzania oporu.
1965 Giulia GTA
Te samochody zostały nazwane GTA zamiast GT, „A” oznacza „Alleggerita”, po włosku lekkość. To właśnie lekki charakter GTA, który obejmował aluminiowe elementy nadwozia i lekkie magnezowe felgi, sprawił, że ten samochód stał się siłą, z którą należy się liczyć na torze. Wersje wyścigowe wyprodukowane nieco poniżej 170 KM. W wyścigu otwierającym w Monza w 1966 roku, GTA zajęły pierwsze siedem miejsc, a kierowca Andrea De Adamich zdobył tytuł w tym sezonie w swoim GTA.
1966 1600 Duetto Spider
Wyprodukowany przez trzy lata drapieżny styl Duetto pozostawał w modzie przez dziesięciolecia, a przebudowane formy samochodu były produkowane w latach 90. Tak, ten samochód próbuje cię uwieść. Bezczelna, seksowna postawa Duetto sprawiła, że wybrano go jako postać Dustina Hoffmana Bena Braddocka w kultowym filmie The Graduate z 1967 roku.
1967 T33 2 Stradale Prototipo
„Stradale” (po włosku „jazda po drogach”) to często używane przez włoskich producentów samochodów oznaczenie legalnej wersji samochodu wyścigowego; rzeczywiście 33 Stradale pochodzi z prototypu sportowego Tipo 33. Ten prototypowy opływowy coupe, zaprojektowany przez Franco Scaglione, leży bardzo nisko na drodze, a jego wysokość jest mniejsza niż metr. W 1968 r. Był to najszybszy dostępny na rynku samochód na stojącym kilometrze z czasem 24, 0 sekund mierzonym przez niemiecki magazyn Auto i Motor und Sport. Wyprodukowano tylko 18 przykładów.
1968 T33 2 Daytona
T33 / 2 miał zasadniczo inne nadwozie od poprzednich modeli wyścigowych i był dostępny zarówno w konfiguracji krótkiej, jak i długiej ogona. Wszystkie samochody z krótkim ogonem były określane jako „Daytona” w wersji coupe lub spyder. W przypadku Le Mans Alfa Romeo zamontowała nowe nadwozie z długim ogonem i małymi płetwami w pobliżu krawędzi spływu. Zamierzeniem było zwiększenie ogólnej prędkości maksymalnej do 300 km / h, dając Alfa Romeo szansę na pokonanie znacznie większej konkurencji, takiej jak GT40. Samochody fabryczne zajęły 4, 5 i 6 miejsce w klasyfikacji generalnej i wygrały klasę 2 litrów.
Przeczytaj to dalej
10 rzeczy, których nie wiedziałeś o Justinie Trudeau
Sportowiec, kujon, beznadziejny romantyk, thespian. Tak, premier Kanady ma znacznie więcej niż tylko politykę.
Skąd wzięła się nazwa „March Madness”?
Prawdziwa historia stojąca za bankowym pseudonimem turnieju koszykówki NCAA.
Triumfalny powrót Christie Brinkley na plażę
I tak, to jest coś do zobaczenia.
Jon Hamm: The Best Life Interview
Jon Hamm, gwiazda telewizyjnego filmu Mad Men, ujawnia sekrety męskości w ponowoczesnym świecie.
Wskazówki dotyczące jazdy Inteligentni mężczyźni wiedzą
Dziesięć łatwych sposobów na bycie najbezpieczniejszym kierowcą na drodze.
Mężczyźni, którzy wyznaczają czas: Colin Hanks
Mężczyźni, którzy wyznaczają czas: Cash Warren
Odnoszący sukcesy producent, przedsiębiorca i mąż Jessiki Alby zdradza, w jaki sposób Ty również możesz żyć swoim najlepszym życiem.
