Rower cruiser to idealna przejażdżka po miejskich uliczkach i rolkach rowerowych. Decyzja, czy wyskoczyć z siedmiobiegowej prędkości przez pojedynczy krążownik prędkości, zależy od tego, gdzie planujesz jeździć. Siedmiobiegowe motocykle typu cruiser używają przerzutki, aby zmienić przełożenie przekładni zębatej między zębatką a kasetą, co sprawia, że pedałowanie z różnymi prędkościami jest trudniejsze lub trudniejsze. Niski bieg zmniejsza moment obrotowy, więc można go łatwo pedałować, ale stracisz prędkość. Wyższy bieg utrudnia pedałowanie, ale znacznie zwiększa prędkość.
Wideo dnia
Pojedyncze przełożenie dla płaskiego terenu
Rower jednokrotnej prędkości nie ma przerzutek; zamiast tego, pojedynczy bieg w tylnym kole i tarczy daje ci jeden przełożenie. Rowery jednobiegowe są proste, bez ruchomych części, które wymagają regulacji. Dzięki temu są wyjątkowo niezawodne i idealnie nadają się do poruszania się po płaskim mieście. Ponieważ jednak nie możesz zmienić biegu na niższy, musisz użyć dużo energii, by wspiąć się na jakiekolwiek wzniesienia. W zależności od miejsca, w którym jeździsz, pojedyncza prędkość może być więcej niż wystarczająca, ale wszystkie wzgórza sprawią, że jazda stanie się wyzwaniem.
Zmiana biegów
Rower z kilkoma przełożeniami, jak na przykład siedmiobiegowy, ma o wiele większy zasięg niż rower jednokrotny, jeśli chodzi o pedałowanie. Ponieważ możesz przełączyć się na niższe biegi na podjazdy i wyższe biegi przy zjazdach i płaskich drogach, będziesz miał o wiele łatwiejszy czas na negocjowanie zmieniającego się terenu. Przerzutka wymaga okresowej regulacji, ponieważ kable łączące wahacz z twoją przerzutką rozciągają się i z czasem znikają. Ta drobna niedogodność jest zwykle warta kompromisu, jakim jest możliwość podbicia wzgórz, jeśli w obszarach, które jeździsz, jest dużo nachylenia.
